直航香港！灣區“水上黃金大動脈”打通最後一站分享到：
      香港新聞網5月22日電 廣東韶關北江國際碼頭日前成功直航香港，標誌著直通港澳的物流新路線正式通航。北江港的開通也成為連接粵港澳大灣區的“水上黃金大動脈”，為降低廣東製造的綜合物流成本，推動灣區產業融合發展提供堅實基礎。 公開資料顯示，韶關北江港首期建設8個2000噸級多用途泊位，配套建設堆場、倉庫、口岸聯檢設施及輔助建築物。主要從事集裝箱、件雜貨、糧食、清潔散貨等貨類的裝卸儲運業務，設計年吞吐量為集裝箱20萬標箱、件雜貨120萬噸。項目於2022年4月正式動工，是韶關地區當前最大的綜合性公共港口，也是廣東省內近年來一次性建成碼頭泊位數最多的內河港口。 據南方網報道，以往鋼材產品銷往港澳，要經歷“汽海聯運”“江海聯運”物流配送模式。這種運輸方式物流費用高、配送周期長，產品價格競爭力不足。中南股份物流部通過整合市場資源，策劃“水運直航”港澳物流線路，并不斷降低物流成本，實現到港澳的物流成本降低60元/噸以上。 覆蓋灣區9大城市，廣東與香港港口共同連成繁忙的海岸線，助力和粵東粵西三大港口群的互聯互通，更好地服務粵港澳大灣區發展。產品“水運直航”港澳，不僅有利於降低物流成本，還是一種綠色運輸方式，有助於促進廣東貨物運輸合理分流，緩解道路交通運輸壓力，提升物流運輸效率，同時具有低碳環保、降本增效優勢。
韶關地理位置得天獨厚。 韶關，作為廣東的北大門，地理位置得天獨厚，位於粵港澳大灣區經濟圈、湘南經濟圈和贛南經濟圈的交匯處。它不僅是粵港澳大灣區向內陸腹地輻射的“黃金通道”和“橋頭堡”，還正在積極構建“八高、四鐵、兩航”的立體交通網絡，成為國家鐵路樞紐和公路運輸樞紐城市。 此次韶關北江港的成功開港以及北江航道的擴能升級，更是標誌著“珠江—北江經濟帶”藍圖的成功實現。北江航道將進一步拓展其通航能力，成為連接粵港澳大灣區的“水上黃金大動脈”，為粵北地區降低綜合物流成本，推動灣區產業融合發展提供堅實基礎。 （完） 【編輯：錢林霞】
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