台灣高齡駕駛車禍頻發 學者籲設篩查機制分享到：
      香港中通社5月23日電 台北市23日發生汽車爆衝導致8人受傷的重大交通事故，肇事司機為一位78歲邱姓老翁，並且被查出沒考過駕照。台灣近日高齡駕駛事故頻繁，學者建議設置高風險駕駛篩查機制。
5月23日，台北市中正區下午再傳驚悚車禍，一輛黑色轎車無預警衝過紅燈，重擊前方公車及多輛車輛，造成8人送醫。令人震驚的是，這起車禍主角與日前新北三峽及高雄前鎮的爆衝事件一樣，肇事者年齡全是78歲，引發社會對高齡駕駛安全再度關注。香港中通社圖片 綜合台媒報道，台北市重慶南路23日發生小轎車爆衝交通事故，一名78歲邱姓老翁駕車行經該路段，並且高速穿越馬路口，先撞上2輛摩托車，再撞飛1行人，最終撞上1輛公交車、3輛汽車後停下，造成8人受傷，警方陸續將受傷8人送醫。 據警方初步詢問，邱翁於事發後供稱“不記得”，由於邱翁住家距離事發地點僅300米，不排邱翁是在返家途中。據了解，邱翁是某貿易公司董事長，該公司登記資本額為新台幣1.98億元，資金雄厚，由於邱翁查出從來沒考過駕照，事發原因及經過，有待警方調查釐清。 當天，高雄市也發生一起78歲老翁駕車事故，該張姓老翁路口駕車爆衝，在撞上一輛出租車後又撞進旁邊一戶民宅，因撞擊飛濺的零件波及一位路人，好在只有輕微傷自行就醫。 此前，新北市5月19日發生一起高齡駕駛重大車禍，一位78歲余姓老翁駕車衝撞放學時間學生人群，造成3人死亡，12人受傷，死者包含2名學生。 高齡駕駛事故頻發引發輿論關注，希望當局檢討高齡駕駛制度。有學者指出，關注駕駛員的開車能力關鍵在於“身心功能”，而非強調年齡本身。目前制度雖然對75歲以上駕駛人設有認知篩檢機制，但題目非常簡單，無法測試駕駛關鍵的反應速度或空間判斷能力，建議兩大措施改善現況，包括駕駛員重新訓練制度化，以及建置高風險駕駛篩檢系統。（完） 【編輯：馬華】
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