香港中通社11月25日電 香港國際機場第三條跑道於7月8日起編排航班熟習運作，並於11月25日正式啟用。機管局機場運行副總監姚兆聰25日表示，新跑道主要用作飛機降落，7月份運作至今有11000班航班升降。

圖為香港國際機場第三跑道效果圖。

姚兆聰指出，新跑道至今運作暢順，每日長時間運作達10多小時，11月平均每日140多班機升降。新跑道設有臨時塔台用作交通管制，稍後會設有正式塔台，亦設有天文台及消防局。隨著新跑道啟用，中跑道已關閉一年時間至2024年，以進行改造工程，其後3條跑道會同時運作。

機管局三跑道項目執行總監梁景然表示，第三條跑道為符合國際民航規例的F類跑道，空中巴士A380等大型客機可以降落。運行後證明採用免挖式“深層水泥拌合”的方法填海，適合第三條跑道的特點。

根據機管局資料，新跑道於2016年動工，全長3800米，填海拓地約650公頃。並設有新旅客捷運系統、以及行李處理系統，項目造價約1415億港元。

而第三跑道系統工程的其他項目，包括擴建二號客運大樓、興建新T2客運廊等，將會在未來2年分階段完成，並按機場流量逐步開放。整個系統目標在2024年全面落成。