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香港打擊“白牌車”及“黑的”法例預計年內通過分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港中通社11月22日電 香港的士業界原定11月22日發起的罷工3小時行動最終取消。香港立法會交通事務委員會主席陳恒鑌11月22日表示,有關打擊“黑的士”及“白牌車”非法載客的條例草案,已經通過法案委員會審議階段,並會提交立法會大會,相信今年內會通過。 資料圖。香港中通社圖片 陳恒鑌評價今次事件,指業界已清晰表達意見,政府亦願意溝通。他表示,打擊“白牌車”法例修訂後會加強罰則,如發現非法取酬載客,有機會被扣車半年以上及入獄一年;打擊“黑的”方面,將會設記分制,如司機兜路、拒載或濫收車資等都會被扣分,累積到一定分數會被停牌,他相信修例後可以成功打擊“黑的”慣犯。 他建議業界與時俱進,改善服務質素,包括設立中央雲端系統,將的士行車記錄儀資料上傳至平台,若出現投訴可供翻查記錄,保障乘客及司機權益。 2014年7月,美國打車軟件Uber宣佈在香港營運,社會對於Uber合法化反應不一。有聲音認為Uber能為市民多提供一個選擇,政府應合法化。的士業界認為絕大部分Uber網約車屬非法經營的“白牌車”,令業界利益受損。 2020年,24名曾於裁判法院被判處“非法取酬載客”罪成的Uber司機,上訴至終審法院,但被駁回。(完) 【編輯:馬華】
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