中遠海運國際發佈年度業績 自2020年起將實際派息比率提升至近100%分享到：
      香港新聞網3月26日電 中遠海運國際（香港）有限公司董事會宣佈該公司及其附屬公司截至2024年年度業績。
香港中通社資料圖片 業績顯示，該公司核心業務經營績效創歷史新高。2024年，該公司權益持有人應佔溢利為709211000港元，而2023年為593673000港元；2024年的每股基本及攤薄盈利為48.38港仙，而2023年為40.33港仙，較去年同期上升20%。權益持有人應佔溢利同比上升，主要由於業務收入以及應佔一家合營企業（中遠佐敦）的溢利同比上升。 中遠海運國際緊扣航運數智化與綠色低碳轉型主線，聚焦“綠色數智船舶服務”和“船用綠色新能源”兩大發展方向，通過培育數字技術、新能源應用、低碳服務等新質生產力，強化核心競爭力並推動航運服務業務分部之間的協同發展，營業績效持續提升，在2024年實現了理想佳績，集團核心業務—航運服務業的所得稅前溢利創下歷史新高，該公司權益持有人應佔溢利創下2011年以來新高。年內，核心業務航運服務業的所得稅前溢利同比上升25% 至627800000港元。 董事會建議派發末期股息每股21.5港仙，連同中期股息每股26.5港仙，2024年每股股息總額為48.0港仙，2023年則為40.0港仙，年度派息比率約99%。 中遠海運國際表示，該司始終秉持股東回報最大化的經營理念。在推動經營水準和發展品質持續提升的同時，切實推動公司投資價值的回歸和合理體現。自2020年起，該公司將實際派息比率提升至接近100%，充分彰顯了該司堅持長遠提升股東回報的決心。 展望未來，中遠海運國際表示將積極打造科技型航運服務公司，為全球客戶提供船舶全生命周期綠色低碳數智化解決方案，借助人工智能(AI)模型、區塊鏈及自有專業演算法，有序推進相關產業的整合提升，最大程度地發揮協同效益，致力成為綫上綫下一站集成式供應商，助力航運業數智化發展。同時，順應航運低碳大潮，中遠海運國際將以綠色甲醇生產示範項目建設為起點，積極探索船用新能源產業的佈局，在為航運可持續發展貢獻更多力量的同時，加快構建集團的新發展格局，扎實推動高品質發展，全力推動該公司發展再上新台階。 （完） 【編輯：梁嘉軒】
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