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通說：何以香港
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影裡看了幾十年的場景，AI視頻裡刷過無數遍的想像，突然有一台實車做出來了。單就創造理念而言，馬斯克值得一句佩服：他把獵鷹9號的姿態控制噴嘴塞進了一台跑車裡，用高壓冷氣推進器完成短時離地與翻滾。這套思路的起點不是“車需要什麼”，而是“火箭的能力放進車裡能變成什麼”——這種從物理極限倒推產品的順序，是矽谷式想像力的典型樣本。筆者認為，這種“先做出來給你看”的工程勇氣，本身就是一種稀缺資源。但震撼過後，很多人心裡的一個問題自然浮上來：既然美國可以，中國的產業鏈和工程能力也不差，為什麼是Tesla先做出這個“飛起來”的動作？
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