首頁 -> 頭條

美國將對多晶硅衍生品加徵15%關稅,對中國影響幾何?

分享到:
2026-08-07 16:34 | 稿件來源:香港新聞網

【字號:

香港新聞網8月7日電 美國宣布對多晶硅衍生品加徵15%的關稅,引發市場關注。據了解,多晶硅是製造太陽能板和半導體的關鍵原材料,美國的新關稅舉措被認為是針對中國在芯片供應鏈領域與日俱增的影響力。但美媒昨天(8月6日)刊文表示,美國的這種保護主義反助中國鞏固多晶硅優勢。

資料圖為多晶硅料。(圖源:新華社)

當地時間8月6日,美國總統特朗普簽署行政令,依據《1962年貿易擴展法》第二百三十二條,對進口多晶硅及其衍生產品採取最低進口價格和額外關稅措施,以支持美國國內多晶硅、半導體和太陽能供應鏈。

公告規定,最低進口價格分別為:多晶硅每公斤21美元;多晶硅錠和晶圓每公斤100美元;太陽能電池每瓦0.22美元;太陽能組件每瓦0.38美元。同時,美國將對公告附件所列多晶硅錠及相關衍生產品加徵15%的從價關稅。相關措施將自2026年12月4日起生效。

公告還說,美國商務部獲得授權設立一項激勵計劃,以推動多晶硅等產品生產“回流美國”。

劍指中國?

多晶硅是太陽能板與半導體的關鍵材料,被視為美國在人工智能(AI)及能源領域,對抗中國競爭的戰略工具。目前中國佔全球太陽能產品製造產能約八成,在多晶硅領域佔主導地位。

因此,有觀點認為,美國新關稅舉措劍指中國。英國路透社援引消息人士消息報道,該舉措是為了保護美國的多晶硅製造商,免受中國在芯片供應鏈領域持續擴張帶來的衝擊,同時刺激美國本土製造業發展。

該報道還指出,美國商務部去年在特朗普政府削減對再生能源的聯邦補助之際,引用1962年《貿易擴張法》第232條款,對多晶硅進行國家安全調查,對當地太陽能製造業造成重大影響。分析認為,若實施最低價格再配合關稅,可讓美國生產商獲得生存空間。

不過,美國彭博社則表示,近十餘年來,太陽能供應鏈一直難以在美國扎根。在此之前,美國已發起一系列貿易訴訟,並導致來自中國和部分東南亞國家的太陽能設備被徵收關稅。有證據表明,外國製造商通過在不同國家之間轉移生產線來規避關稅。

而且,新關稅措施也可能進一步推高太陽能組件成本,為可再生能源開發商帶來更大壓力。他們目前不僅面對聯邦補貼減少,還要應對特朗普政府政策轉向支持化石燃料。

資料圖:位於中國庫布其沙漠的達拉特旗光伏基地,光伏板下生長著沙生植物。(圖源:新華社)

中企:暫時影響不大

對於美國新關稅舉措,中國光伏企業回應稱“影響有限”。中國資深光伏龍頭企業電天合光能的工作人員7日接受媒體採訪時表示,公司銷售組件為主,多晶硅只是組件生產的一種原料,是產業鏈的一環。另外,公司在北美出口比較少,且出貨主要通過合作夥伴,暫時影響不大。

晶科能源工作人員表示,對美國剛出的新政策還需要做進一步的研判,待研判成熟後可進一步溝通,也可以參考第三方機構的分析。

據介紹,中國電池片與組件對美國直接出口極少,但產業鏈實際以“中國硅料—東南亞拉晶切片—電池組件出口美國”的傳導路徑間接參與美國市場。弘則研究分析師劉藝羨認為,美國將對多晶硅衍生品加徵15%關稅,本質是以“地板價+關稅”的雙軌方式,鎖死低價進口通道。整體來看,該政策對多晶硅市場短期影響偏多,長期影響偏空。

劉藝羨分析表示:“當前,美國本土有Hemlock、Wacker兩家企業維持多晶硅供給,但電池產能幾乎為零、組件產能亦遠不能覆蓋裝機需求——美國市場高度依賴進口晶圓、電池與組件。當前距離關稅生效大約還有120天,叠加四季度傳統裝機旺季,下游開發商為鎖定成本大概率提前囤貨,搶購標的多為電池片與組件。”

美媒:美國新關稅措施反助中國鞏固多晶硅優勢

彭博社6日刊文表示,實際上美國自2022年起已無從中國進口多晶硅,美國新關稅舉措無法對一項實際上已不存在的貿易產生影響;真正受衝擊的反而是總部設在德國、韓國及美國的企業,因為美國仍需持續進口太陽能板原材料,才能維持本土光伏產業。

文章批評,美國政府任何貿易限制措施幾乎都要以“應對中國產業政策”為理由,“然而,若說有什麼辦法能進一步鞏固中國在高科技供應鏈中的地位,那就是繼續奉行這種保護主義。”

中國外交部發言人林劍5日在回答記者提問時表示,中方堅決反對美方泛化國家安全概念,濫用國家力量無理打壓中國企業。保護主義提升不了美國的競爭力,美方做法嚴重阻礙中美企業正常經貿往來,不符合包括美國企業及消費者在內的各方利益。中方將繼續堅定維護中國企業的正當合法權益。(綜合期貨日報、彭博社、路透社、聯合早報和新華社等)

【編輯:丘志彬】

視頻

更 多
【通講壇】歷史陰影重現?日本“特高課”是否正在借殼還魂
【通視街採】在香港攢夠多少錢才敢退休?有人退而不休,有人放眼大灣區
香港青少年軍事生活體驗營開營 學員激動表示:期待又緊張!
香港學生暑假去哪好?走進故宮“當金匠”!
親身體驗中國承建中亞首條無人駕駛輕軌 市民點讚“太酷了”:28分鐘穿越整座城
【你不知道的香港】營運不到一年乘客破50萬!香港“落日飛車”為何那麼火?
專訪菲爾茲獎首位華人得主丘成桐:期待中國本土培養學者拿下菲爾茲獎