首頁 -> 內地

亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”啟運珠江口盆地

分享到:
2024-05-13 15:56 | 稿件來源:香港新聞網

【字號:

香港新聞網5月13日電 由中國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號”12日從中國海油青島國際化高端裝備製造基地離港啟運,為中國首個深水油田二次開發項目年內投產奠定基礎。“海葵一號”啟運後將前往距離青島超過1200海里的珠江口盆地進行回接安裝。

5月12日,由中國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號”從中國海油青島國際化高端裝備製造基地離港啟運(無人機照片)。 新華社發(張進剛 攝)

中國海油深圳分公司深水工程建設中心總經理劉華祥介紹,“海葵一號”本身沒有動力,不能在海上自航,為縮短航行時間,減少海水衝擊損傷、台風影響等運輸風險,需要將它像貨物一樣裝到半潛運輸船上,通過“大船背小船”的方式,運輸至珠江口盆地進行回接安裝。

5月12日,由中國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號”從中國海油青島國際化高端裝備製造基地離港啟運。 新華社發(張進剛 攝)

“海葵一號”主甲板最大直徑90米,面積相當於13個標準籃球場,高度接近30層樓,總重相當於3萬輛小汽車,吃水深度接近航道極限,必須在天文大潮時才能出港,每月滿足作業條件的海況窗口僅有3天。

據了解,“海葵一號”集原油生產、存儲、外輸等功能於一體,包括船體和上部功能模塊兩部分,由近60萬個零部件組成,最大儲油量達6萬噸,按照百年一遇惡劣海況進行設計,設計壽命30年,可連續在海上運行15年不回塢。

5月12日,由中國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號”從中國海油青島國際化高端裝備製造基地離港啟運(無人機照片)。 新華社發(張進剛 攝)

“海葵一號”每天能處理約5600噸原油。項目所在的流花油田二次開發項目在國內首創“深水導管架+圓筒型FPSO”開發模式,為中國深水油氣田高效開發提供全新選擇。(完)

【編輯:丘志彬】

視頻

更 多
神舟十九號載人飛船順利發射 已進入預定軌道
香港搭的士不需要現金了?“刷卡、掃碼打的”時代到來
當中國高鐵“開”出國門 老撾人對中老鐵路的真實評價如何?
香港AI已成行業頂流?外國展商怎麼看
第九屆香港金融科技周開幕 匯聚全球金融精英
啟德體育園首場測試賽順利完成 賽事觀眾:又大又新非常好!
內地車企排隊赴港、出海:中國新能源汽車開啟“下半場”發展