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大灣區加速“高鐵進城” 東西端快速聯通分享到：
      粵港澳大灣區城市目前加快“高鐵進城”的步伐。在廣深港高鐵規劃引入廣州站的同時，地處大灣區西北部的肇慶市亦拉開高鐵進城大幕。廣鐵4月7日透露，據10日起實施新的列車運行圖，肇慶首開直達潮汕動車組，並把始發站設在主城區的肇慶站；該線路率先實現大灣區東西端的快速聯通。 廣深港高鐵將加速引入廣州站 據了解，國外著名的高鐵站包括東京站、巴黎北站、法蘭克福中央火車站等，均修建在城市中心區域，作為城市交通樞紐，促進辦公、消費產業的聚集。對標國際一流城市，粵港澳大灣區核心城市也加快了“高鐵進城”的步伐。 廣石鐵路(廣州樞紐東北貨車外繞線)去年正式開通運營。該線路起自江村站北端接入京廣線，終至石灘站連接廣深線，繞開城市核心區，釋放廣深線的客運運力。這也為廣深港高鐵加速引入廣州站等城市中心火車站創造了條件。
肇慶將首開直達潮汕動車組，該線路實現大灣區東西端的快速聯通。(香港文匯網記者 方俊明 攝) 肇慶與灣區部分城區“點對點”到達 同時，肇慶市亦通過加速高鐵進城，進一步全面融入“軌道上的大灣區”，其中肇慶站便建在肇慶中心城區。據廣鐵4月10日起實施新的列車運行圖，動車組將從肇慶站出發，途經佛山西、廣州、廣州東、東莞、惠州南站，終到潮汕站；返回時則由汕頭站始發。如此，肇慶與灣區城市之間藉助高鐵實現中心城區“點對點”到達。 |
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