廈深高鐵首次嘗試“公交化”運營模式

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廈深高鐵首次嘗試“公交化”運營模式

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2021-04-10 18:15 | 稿件來源：香港新聞網

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　　香港新聞網4月10日電(聞子黎磊) 4月10日全國鐵路新運行圖正式實施，廈深高鐵在達速提質的同時，首次嘗試“公交化”運營模式，票種再添“新成員”，推出計次票和定期票，為沿線旅客出行提供更多選擇，縮短旅行時間。

　　廈深高鐵也稱杭深鐵路廈深段，全長514公里，是中國東南沿海地帶連接福建省和廣東省之間的快速鐵路通道，自2013年開通以來，客流需求旺盛，人員來往密集。途經深圳、汕頭、廈門3個經濟特區，接通珠三角至閩南地區多個沿海城市，是中國“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道南段的重要組成部分之一。

　　“4.10”新圖實施後，廈深高鐵深圳北至廈門北間所有動車組運行時速將由原來的200Km/h達速250Km/h，平均壓縮執行時間32分鐘左右。同時，鐵路部門安排深圳北至廈門(北)快車7對，途中僅停靠漳州、潮汕、普寧、潮陽等大站中的1至2個站，深圳北到廈門北全程最快僅需2小時30分，較原有旅時壓縮1小時左右。

　　據廣鐵集團客運部相關負責人介紹，4月10日起，為給廈深高鐵沿線旅客提供更方便、合理和多樣化的客運產品，廣鐵集團充分借鑒京滬、成渝高鐵試點成功經驗，進一步在廈深高鐵發售原有單次車票的基礎上，推出“20次計次票”和“30日定期票”兩款新型票制產品。持有者可在規定的有效期內，乘坐有限次數、指定到發站及席別的列車，滿足不同旅客個性化、差異化的出行需求。

　　“旅客購買‘20次計次票’後，可於90天內乘坐20次指定到發站和席別的廈深高鐵動車組；‘30日定期票’則是指購買後30天有效期內，最多可乘坐60次指定到發站和席別的廈深高鐵動車組，乘車人可根據自己的出行習慣選購。”該負責人告訴記者，持有人可以通過12306網站、“鐵路12306”手機APP、自動售票機預約席位。預約成功後，乘車人持有效身份證件原件進站檢票乘車。

【編輯：LIUCHUN】