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港鐵按機制連續2年凍價

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2026-03-27 17:33 | 稿件來源：香港中通社

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  • 　　3月27日，香港特區政府統計處公佈去年12月運輸業名義工資指數，同比變動為3%。港鐵票價現時按“可加可減”機制每年檢討，經計算後，基本加幅為1.4%，未達1.5%加價門檻，按機制需要凍價，是連續第二年凍結。 （香港中通社記者  謝光磊 攝） 香港中通社圖片

  • 　　3月27日，香港特區政府統計處公佈去年12月運輸業名義工資指數，同比變動為3%。港鐵票價現時按“可加可減”機制每年檢討，經計算後，基本加幅為1.4%，未達1.5%加價門檻，按機制需要凍價，是連續第二年凍結。 （香港中通社記者  謝光磊 攝） 香港中通社圖片

  • 　　3月27日，香港特區政府統計處公佈去年12月運輸業名義工資指數，同比變動為3%。港鐵票價現時按“可加可減”機制每年檢討，經計算後，基本加幅為1.4%，未達1.5%加價門檻，按機制需要凍價，是連續第二年凍結。 （香港中通社記者  謝光磊 攝） 香港中通社圖片

  • 　　3月27日，香港特區政府統計處公佈去年12月運輸業名義工資指數，同比變動為3%。港鐵票價現時按“可加可減”機制每年檢討，經計算後，基本加幅為1.4%，未達1.5%加價門檻，按機制需要凍價，是連續第二年凍結。 （香港中通社記者  謝光磊 攝） 香港中通社圖片

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