特稿：高鐵助力"演唱會經濟"掀粵港澳跨城追星潮 香港中通社8月27日電 題：高鐵助力"演唱會經濟"掀粵港澳跨城追星潮
香港中通社記者 錢林霞 “因為一首歌前往一座城”，高鐵的便捷帶火了 “演唱會經濟”，催生粵港澳跨境追星族。據深圳鐵路部門發布的最新數據顯示，跨城觀演客流大幅上升，鄧紫棋香港演唱會當天，廣深港高鐵跨境客流突破13.4萬人次，創下2025年暑運單日峰值。其中，內地赴港單日最高峰也出現在該日，達7.6萬人次。這條繁忙的高鐵軌道，正讓跨城追星成為大灣區新日常。 暌違八年的鄧紫棋“ I AM GLORIA世界巡迴演唱會2.0 香港站”從8月15日起至20日在啟德主場館連開五場。8月17日適逢周末，歌迷們從四面八方蜂擁而來。每場4萬人，總共20萬觀眾，場場爆滿，粗略估計總票房約有2億港幣。在這20萬人里，有香港本地歌迷，也有從內地、東南亞過來的歌迷。那幾天啟德周邊的地鐵站，人潮汹湧，附近餐廳直接排到街角。 同樣的奔赴在8月9日，香港發往內地的單日最高峰達6.6萬人次，那天港台歌手陶喆“SOUL POWER II”世界巡演在深圳灣體育中心開場。在港人北上持續的動能下，深圳也迎來了港人新消費場景。 這僅僅是大灣區文娛消費熱潮的縮影。數據顯示，截至2025年8月，廣深港高鐵跨境客流總量突破2008.8萬人次，同比增長16.2%，其中暑運貢獻503.9萬人次（深圳鐵路部門）。更值得注意的是，59個單日客流超10萬的高峰日中，周末及節假日佔比100%，休閑娛樂成為核心驅動力。 “演唱會”磁場效應，重塑著灣區生活半徑。在過去的這些年，香港經典歌曲的傳承仍然“聲生不息”。從高鐵的數據可以發現，香港音樂文化正以驚人能量拉動跨境消費。深圳鐵路部門數據顯示，香港發往內地旅客中92.2%目的地為廣東省內，內地赴港旅客中78.7%來自廣東，尤其是高鐵將深港通行壓縮至18分鐘，“跨城觀演”從概念變為現實。 深圳的港樂迷小陳的回答頗具代表性：“看完G.E.M.演唱會還能趕上23:00的末班高鐵回深圳，車票才75港元。”這種便捷催生了新型消費模式——“高鐵就像城市地鐵，完全沒跨境負擔。” 面對井噴的文娛出行需求，鐵路部門打出組合拳：首先是票務革新：推出“20次計次票”滿足高頻跨境需求，香港旅客通過12306 APP可直接購票，其次是提供三語服務，西九龍站配備精通普通話、粵語、英語的“迎春花”服務隊，自助售票機支持港澳證件識別，第三是高效通關，“一地兩檢”模式下，旅客最快10分鐘完成出入境手續。 在過去的1-8月間，香港分別有劉德華、周傑倫、Jeremy Lee Rise 、林俊傑、五月天、hololive 、謝霆鋒、鄧紫棋這些巨星的演唱會，吸引了大量粉絲。 隨著張學友、周深等歌星陸續公佈2026年香港巡演計劃，歌迷群瞬間被高鐵班次討論刷屏。這種文化共振正形成良性循環：據香港旅遊發展局統計數據，香港演出場館周邊餐飲預訂量在演唱會日激增300%；深圳媒體報道，深圳酒店為香港樂迷推出“高鐵+住宿”套餐，周末入住率提升25%，而廣深港高鐵周末列車也從疫情前90對增至128對，運能提升42%。 港樂作為文化紐帶，有效激活了高鐵網絡的乘數效應。廣深港這條被賦予文化溫度的黃金動脈，正見證著灣區在高鐵時代的融合與發展。（完） |
