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香港業界建議當局就網約車平台設發牌制度

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2024-07-08 19:57 | 稿件來源:香港中通社

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香港中通社7月8日電(記者 張明臻)香港特區政府將發表規管網約車平台的研究結果,香港工聯會立法會議員聯同多位汽車交通運輸業總工會代表8日召開記者會,就規管網約車問題向社會和政府提供建議。

香港中通社資料圖

團體建議,網約車更名為“網約的士”,以示同屬出租車並合作共贏。政府在保障好傳統的士的前提下,立法管理“網約的士”,包括設立發牌制度、規管派遣平台、訂立對司機與車輛的要求,並以實際措施支持傳統的士。

具體而言,團體建議政府須對派遣平台、網約司機和網約車輛分別發牌。除一般商業登記外,平台還須申領網約平台牌照;平台牌照年限為5至10年,到期可申請續牌。網約平台牌照的發行可通過運輸署的申請考核入圍,再進行投標,除價高者得,技術評分應佔一定比重;另一形式為不需投標而交納固定費用以獲取牌照。

另外,網約車司機需通過培訓與考試取得網約車駕駛執照,申請人需有最少一年有效私家車或輕型貨車駕駛執照,網約車考試內容應當與的士司機基本相同。而司機應為香港居民,並通過體檢,有基本兩文三語能力。

團體並建議,政府參考其他國家或地區的政策,對傳統的士作出補償。

立法會議員陸頌雄表示,要有為政府結合有效市場,合法網約車、傳統的士、乘客形成一個共贏的良性循環關係。政府規管網約車後,合法網約車與傳統的士形成服務上的互補關係,共同合力擴大市場份額,最終形成一個多贏的關係。(完)

【編輯:馬華】

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