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中國國產品牌混能新車型借香港市場輻射國際

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2024-10-25 18:42 | 稿件來源:香港中通社

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  香港中通社10月25日電 題:中國國產品牌混能新車型借香港市場輻射國際

  香港中通社記者 徐嘉儀

  香港正促進綠色運輸發展,惟電動車仍面對充電樁短缺問題,內地汽車品牌廣汽傳祺攜首款插電混能旗艦MPV-E9攻港,豐富本地新能源市場選擇,並借香港輻射國際市場。

  25日,廣汽集團在香港舉辦E9香港上市發佈會。據了解,這款汽車是香港首款插電混能旗艦MPV,即豪華舒適大七座車型,兼具空間、智電高效動力、千里續航等優勢,無論是“港車北上”、商務接待或家庭出遊,都能滿足港人出行需求。

  “這款車最大特點是可電、可油、可混。”廣汽國際總經理衛海崗接受中通社等媒體訪問時說,純電車可能面對充電不便的問題,而混能車便利性大幅提升,加上超長續航,從香港開到廣東地區當天來回無憂,可純電行駛不耗油,“內地加油的價錢非常低,如此一來駕駛者也可節省成本。”

  早在今年初,廣汽埃安純電動車AION Y Plus已登陸香港,如今又迎來混能車E9。衞海崗透露,年底還會有Hyper HT來港上市,SUV AION V預計明年登場,未來會在香港推出更多新車型。

  除了為香港綠色智慧出行提供更多選擇,亦因廣汽正佈局東南亞、歐洲市場。衛海崗表示,廣汽將香港視為亞太地區的品牌戰略高地,是要長期深耕的重要市場,希望通過在香港塑造全球化品牌形象,實現與亞太市場乃至國際市場的對接。

  他說,新能源車出口現在面臨許多挑戰,傳統車在很多國家仍是主流,希望兩方面發力,在適合新能源的地方如香港、新加坡、泰國導入新能源車,中東、南美洲等導入油車。

  截至今年4月,香港有約9.3萬輛已登記新能源車輛,佔總體車輛逾一成。新登記私家車中,電動車比例顯著上升,由2019年的6.3%升至去年的64.6%。

  針對目前充電樁不足現狀,廣汽表示會繼續與香港本地夥伴共同解決,計劃到2028年完成300個公共充電樁的建設。

  據悉,廣汽已在香港島、九龍、沙田各區設立8家陳列室,提供購車和售後服務,未來將利用大灣區“1小時經濟圈”便捷通道,聯動內地售後維修網點,為香港用戶提供便捷服務。(完)

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