香港記者帶你體驗國產大飛機C919！一個細節讓記者大讚 【出鏡】香港中通社記者 Elly
現在我用第一視角，帶大家去飛機內部看看吧！（座位）比想像中寬，這個頭枕可以這樣弄。 大家好我是香港中通社記者Elly，我現在身處在香港國際機場的停機坪位置，今天除了我之外，還有超過80位的傳媒記者來到，大家的焦點都放在我身後的C919， 它是中國第一部自行研發的商用大飛機。 【解說】12月12日，中國自主研製的C919及ARJ21飛機抵達香港國際機場，展開首次訪港之旅，其中C919飛機首次出訪中國內地以外的城市，兩架飛機落地時，香港國際機場舉行航空界最高禮儀“水門禮”迎接。 為迎接兩架中國國產飛機，香港民航處及機管局在13日舉行歡迎儀式，香港特區行政長官李家超、中聯辦主任鄭雁雄等出席歡迎儀式。 這台C919 大型客機全機長 38.9 米，機翼採用超臨界的機翼設計方式，翼展 35.8 米，全機高 11.95 米，機頭採用流線型設計，搭配4塊大面積雙曲面造型風擋玻璃，為飛行員提供更廣闊的視野。 【出鏡】香港中通社記者 Elly 飛機的外部已經參觀完畢，我現在用第一視角，帶大家去飛機內部看看吧！我相信這個位置將會是乘坐C919的乘客的“打卡位”。 歡迎登機 【解說】 C919的載客容量為158-192 座，客艙高度2.25米，圓弧頂的設計讓空間感變得更強，C919還有八座的頭等艙，經濟艙就以左右各三座位形式排列，座位也有很多細節，例如這個頭枕，可以上下移動，讓旅客坐得更舒服。 【出鏡】香港中通社記者 Elly 來到我最關心的環節，因為我身形較龐大，所以我坐經濟艙的時候很多時候都會覺得很擁擠，現在讓我坐下給大家看一下這個位置怎樣。座位比想像中寬，我身型偏肥胖，但我的腿部位置（和前座）也有一個拳頭的距離，在我的座位前方有一些基本的（設施），像桌子。基本設施都有的，大家都可以看到我這兩邊的位置都是充足的，有空間，另外我覺得比較特別的是，我覺得我頭部位置很充裕，因為這飛機的行李架用了圓弧頂的設計。 坐飛機除了在座位坐著，也有可以需要去洗生間，我現在帶大家參觀一下飛機上的洗生間，現在我在機艙上走動感覺是非常闊的，現在我打開洗手間的門，很正常，要有的東西它們都有。 【解說】C919致力於打造一款乘客愛坐，飛行員愛飛的飛機，首先它採用了新一代集成式側方操縱桿，位於駕駛員的左手邊，因此駕駛員可以實現單手開飛機。 【出鏡】香港中通社記者 Elly 今天因為時間有限，所以我只能很短暫和大家試一下C919的座位和參觀飛機內部的設計，相信這台C919應該很快會投入服務，希望大家都可以親身上去乘坐。 【解說】這兩架客機至12月15日，將會繼續停泊在香港國際機場的固定區域範圍作靜態展示，開放給海外及本地航空業界代表、青年團體、地區組織代表等登機參觀。同時在16日，即本周六10:30從機場起飛，到維多利亞港上空繞港島翱翔兩圈，屆時市民們多多留意，可以到維港周圍一賭國產大飛機風采，不要錯過咯 記者 朱樂怡 付鈺 香港報道 |
