C919滬港航班首航順利抵港 香港機場水門禮迎接香港新聞網1月1日電 2025年元旦，中國東方航空首次使用C919執飛MU721“上海虹橋—香港”航班，今早（1月1日）約10時44分，C919以特別版“新皮膚”“閃耀中國紅”順利飛抵香港，香港國際機場以最高禮儀水門禮迎接C919。
（圖源：央視新聞） 香港運輸及物流局局長陳美寶等人到場迎接乘客，強調C919設滬港定期航班可讓港人感受國家航空發展的非凡成就，亦能將中國航空製造業領域的突破和成就帶向世界舞台，香港能在三個方面助力國家在國際航空舞台發光發亮。 由2025年元旦開始，C919執飛一條往返香港國際機場和上海虹橋國際機場之間的定期航線，計劃每日往返一班，往返航班號分別為MU721（上海虹橋—香港）和MU722（香港—上海虹橋）。 今早，東航C919執飛的MU721航班搭載157名旅客於8:21分從上海虹橋機場起飛，於10:44分順利飛抵香港，航程大約2小時23分。C919起飛前，上海虹橋機場還特意舉行首航儀式，有舞龍舞獅助興，航空公司為乘客送上特製登機牌，作為首航禮物。 C919飛抵香港後，香港機場以最高禮儀水門禮迎接C919。運輸及物流局局長陳美寶等人到場迎接乘客，表示非常感謝和榮幸香港成為內地城市以外，C919首個設有定期航班的地點，為香港這個國際航空樞紐打開新篇章。 陳美寶說，C919的研發成功，標誌國家航空科技取得重大突破，真正面向世界航空運輸市場，而在研製過程中，香港也有參與相關工作，包括飛機認證等，體現以香港所長，貢獻國家所需。 自今日起，在香港機場也能乘坐C919的定期航班前往內地，陳美寶指，這讓更多香港市民有機會感受國家航空發展的非凡成就，也將中國航空製造業領域的突破和成就帶向世界舞台。 香港能在三個方面助力國家在國際航空舞台發光發亮。首先是飛機維修方面，香港機場具備豐富經驗和完善配套，能充分支持國產飛機的維修工作；其次，香港國際航空學院正考慮將培訓課程擴展至涵蓋C919飛機的相關範疇，並計劃加強飛機維修工程師的培訓工作，在香港培育更多人才，便利C919在香港進行維程工作；最後，特區政府正積極發展飛機租賃市場，相信有利於國產飛機在香港透過租賃融資等方式打進國際市場。 駕駛此次C919首航班次的機長尚峰表示，C919飛內地或香港航線的區別不大。強調過去兩年，C919已在內地主要大城市的機場運行，顯示航機與各機場的適配性。他相信未來在香港的運行也會平穩順暢，希望旅客能體驗航機的優秀品質和服務。 “我選這班機，因為我的生日是919。”有香港乘客對於能搭乘國產飛機感到激動。也有港人對於新年第一天就搭乘C919感到驚喜，“感覺中彩一樣，真的很開心。” 還有香港乘客表示，C919國產飛機代表國家重工業發展蓬勃，不用再倚賴波音、空巴等歐美大廠。他為國家民航科技發展成就感到自豪。 據悉，東航為C919滬港航線量身打造了“雲上食·滬港同心”主題餐膳，以粵菜和上海本幫菜為主。在元旦當天上海虹橋始發的MU721首航航班上，公務艙旅客品嘗到了港式蒸點配米粥搭配老上海小醬菜腐乳、具有上海本幫特色的“東航那碗面-本幫開洋蔥油拌面”等；經濟艙方面則是本幫蠔油雞絲拌面，搭配此前C919航班上廣受好評的大白兔牛奶及拌味小菜等。後續常態化商業定期航班上也將提供多種“港滋港味”和本幫老上海特色餐食，融合海派活力與香港滋味，單雙月輪換。（完） 【編輯：劉春】
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