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  • 【通講壇】5分鐘通關、日承載20萬人次 新皇崗口岸的灣區價值

      【同期】香港正思研究院院長 陳少波 今天我來給大家解碼即將投入使用的新皇崗口岸。新皇崗口岸是深港雙城雙向奔赴、(支撐)香港北都區經濟增長與社會發展的新引擎,也是國家支持香港發展的新地標,更是香港、深圳、廣州頂尖創新科技集群的新中樞,未來勢必會重塑粵港澳大灣區城市群與產業群生態。 我們從三個時間點來解碼皇崗口岸。 第一個維度是過去時。皇崗口岸最早於1991年8月8號投入使用,開始成為旅客的通關通道,成為羅湖之後,深港之間第二大、第二繁忙的通關口岸。 2004年,深港兩邊的口岸通關迎來了歷史性的一天,就是第一次實現了24小時通關。但是對於很多乘搭公共交通的旅客來講,從皇崗口岸過關並不是特別方便,你需要先乘搭公共交通到達皇崗口岸的香港端,然後在香港端再轉乘“皇巴”到深圳端,這樣才能過關,需要反復上下車、反復排隊。 來到2026年,即將投入使用的新皇崗口岸,將帶來嶄新的通關體驗。新皇崗口岸將會實行“一地兩檢”與“合作查驗、一次通行”。旅客不需要再反復上下車、反復排隊,通關時間將從半個小時縮短到5分鐘,勢必會加快推進深港一小時生活圈的塑造。原有的皇崗口岸設計通關量是每天5萬人次,而即將...

  • 【你不知道的香港】輪椅也能上天星小輪?殘障人士:香港無障礙設施不輸任何地方

      【畫面】輪椅乘坐天星小輪畫面混剪 【同期】香港傷健協會傷健學院培訓導師 高小亮 我叫高小亮,我是脊柱裂患者,現在我出行基本上以坐輪椅為主。 我很經常出門,就算不是工作,自己每天也會下樓,可能去中心或者約朋友逛街吃飯。 我也去過其他地方旅行,我可以說,香港的無障礙設施絕對不輸其他國家和地方。 【解說】無障礙出行是香港公共交通系統的一大亮點,無論是歷史悠久的天星小輪、遍佈全城的巴士網絡、四通八達的地鐵,還是靈活便捷的的士,都能為殘障人士提供便捷的出行選擇。值得一提的是,現在港鐵所有車站均設有無障礙設施;在專營巴士車隊中,約99%為可供輪椅上落的低地台巴士。英國旅遊雜誌《Time Out》在2025年的調查中,訪問了全球50多個國家和地區的18500名居民,將香港評為全球最佳公共交通系統。 【同期】香港傷健協會傷健學院培訓導師 高小亮 以前和現在的區別很大,那時我等一班車,最長時間可能要等一個多小時才有一輛低地台巴士過來接我去目的地,現在基本上全港九成巴士已經是低地台。坐輪椅出行是很方便的,也安全的。地鐵方面,絕大部分地鐵站都有升降機協助輪椅乘客到大堂位置,入閘後大堂也有升降機...

  • 【通說環球】“一戰封神”的佛得角:這裡的故事遠不止足球

      誰也沒料到,第一次踏上世界盃賽場的佛得角,在這個夏天書寫了足壇年度最大奇蹟,成為2026年美加墨世界盃一匹最大黑馬。 從小組賽階段與烏拉圭、沙特、西班牙三戰三平,再到淘汰賽與上屆冠軍阿根廷鏖戰120分鐘才遺憾出局,贏得全場尊重。這個夏天,無數觀眾記住了40歲門將沃齊尼亞含淚的眼睛,也記住了這個世界盃歷史上打進淘汰賽的“最小國家”。 一個在地圖上彷彿只有一個小點的非洲島國,為什麼蘊藏着如此驚人的能量?足球奇蹟背後,還有哪些鮮為人知的故事?今天,我們透過世界盃這扇門,走進西非島國——佛得角。 【小標題:大西洋上的“綠色海角”】 在這屆世界盃之前,佛得角對於許多人而言,都是一個完全陌生的名字。 直到小組賽,佛得角硬生生逼平豪門西班牙,一條有趣的諧音梗瞬間刷屏網絡:人的腳哪能踢得過“佛的腳”?一句趣味調侃,再加上球隊實打實的強悍實力,讓這個藏在大西洋上的小眾島國,一夜走進大眾視野。 佛得角的葡萄牙語名為“Cabo Verde”,直譯過來就是“綠色海角”。這個位於非洲大陸最西端、距離海岸約570公里的群島國家,由18個火山島嶼組成,國土總面積僅有4033平方公里,人口約54.6萬,大...

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