英媒：朔爾茨批准中資入股漢堡港，德國內部“分裂”了分享到：
      香港新聞網10月28日電 英國《金融時報》26日發表題為《德國允許中國航運集團成為其最大港口的股東》的報道。報道提到在德國總理奧拉夫·朔爾茨力排眾議批准中資入股漢堡港後，那些反對的聲音依舊“不依不饒”，甚至稱這是“主權的妥協”。
英國《金融時報》報道截圖 德國聯邦政府26日宣佈，批准中國航運集團“中遠集團”入股該國最大的海港。中遠集團被批准收購德國碼頭運營商漢堡港口與物流股份公司（HHLA）持有的漢堡港Container Terminal Tollerort碼頭（“CTT碼頭”）的24.9%股權。 據瞭解，中遠集團最初計劃以6500萬歐元的價格收購該碼頭35%的股份，然而遭到了德國經濟部、外交部、國防部和內政部等多個部門的聯合反對，理由是“事關國家安全”。 最終，在朔爾茨的堅持下，才達成了該項“妥協”的交易。中國是德國最大的貿易夥伴，且中國企業在法國、比利時、西班牙和意大利等國家十幾個港口都持有股份。但是，朔爾茨的這一決定依然引起了德國國內的分歧以及歐盟的批評。
德國總理朔爾茨資料圖 圖自新華社 德國經濟部表示，根據港口交易的修訂條款，中遠集團將無權對CTT碼頭的管理施加任何“不恰當”的影響。 經濟部還表示，任何超過（25%）上限的收購都將被禁止。這阻止了（中遠集團）對CTT碼頭的戰略參與，並將該收購降級為“純粹的財務參與”。設立禁令的原因是此交易存在“對公共秩序和安全的威脅”。 朔爾茨最大的執政聯盟夥伴“綠黨”也明確反對該筆交易。綠黨黨魁卡塔琳娜·德勒格表示，“這種妥協是一種錯誤”，“25%的參與仍然意味著經濟上的依賴，這影響了我們對關鍵基礎設施的主權。” 另外，反對黨“基督教民主聯盟”黨首弗里德里希·默茨（安格拉·默克爾為該黨前領導人）呼籲德國應“作為一個整體”重新思考與中國的關係。 他援引德國聯邦情報局的警告稱，該國安全的一個基本方面已經受到“威脅”，“我不明白總理為什麼要在這種情況下堅持批准該交易”。 【編輯：王叙】
|
視頻更 多
落馬洲河套區再添“新成員” 粵港澳大灣區國際臨床試驗所開幕
專訪香港廉政專員胡英明：打擊貪污對於國家安全非常重要
讓沙特企業來港上市 只需做一件事！港交所前行政總裁李小加提出建議
美國要搞“中國特色的美國資本主義”？李小加：大浪來時美國這艘船會先顛覆
50年廉署咖啡的新內涵 香港廉政專員親身上陣煮咖啡
國際問題專家：特朗普上台後對華制裁恐持續 但中美關係的未來不完全由美國決定
葉劉淑儀：外界要求“釋放黎智英”是對香港司法制度的粗暴干預
來論更 多評論更 多
論壇更 多 |
