美團外賣疑高薪挖角　加速進軍香港

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美團外賣疑高薪挖角　加速進軍香港

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2023-01-27 00:00 | 稿件來源：香港中通社

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　　香港中通社1月27日電　題：美團外賣疑高薪挖角　加速進軍香港

　　香港中通社記者　崔靜雯

　　“美團招募電單車外賣速遞員，除提供固定時薪70元（港元），以及按單數支付傭金50元外，更推出新人獎金和推薦獎金。”近日，這則疑似美團的招聘廣告在香港網絡流傳，更顯美團進軍香港的急切。

　　2018 年，美團就曾計劃進軍香港，但項目尚未進入執行階段便宣告暫停。2022年11月，美團官方招聘平台顯示在香港招聘的信息，傳出其外賣業務將進軍香港市場，隨後一直“風平浪靜”。直到春節前，又開始流傳招聘外賣員的薪資，美團似乎正加速進軍香港。

資料圖

　　招聘平台顯示，工作地點一欄標注香港的職位有34個，包括配送產品負責人、客服負責人、產品經理、戰略分析、用戶運營、商業分析等，在招聘要求中註明具國際化從業經驗者優先、粵語及英語可作為工作語言者優先。

　　雖網上招聘外賣車手的信息並未得到證實，但美團官方網站的香港區招聘廣告，似乎亦證實美團勢必在香港外賣平台分一杯羹。

　　目前，香港有兩大外賣巨頭Deliveroo、Foodpanda，旗下外賣員收入均以距離計算服務費。據了解，外賣員每單收入為25元至40元不等。相比起70元的時薪，兩大巨頭的待遇較美團明顯低了一截，若傳聞屬實，相信會有不少外賣員跳槽。

　　香港浸會大學財務及決策系副教授麥萃才對香港中通社記者分析，美團是互聯網平台，注重市場佔有率；若美團初期要搶佔市場，必須要用錢補貼。“過去十年，全球互聯網經濟要搶佔市場的做法都相同。”

　　此外，有市民關注，美團高薪挖角最後是否會“羊毛出在羊身上”，達致收支平衡。儘管不計算外賣員的70元時薪，僅將單筆50元補貼“強壓”在消費者身上，亦並非是一筆“小數目”。

　　“不計算時薪，若以運輸成本不超運營費用的10%計算，單筆交易需要在500元或以上，美團才能收支平衡，但能一次性點500元外賣的人能有多少呢？”麥萃才說。

　　初步看來，美團希望花大錢讓更多商家使用旗下的服務以搶佔市場，但近年來，Deliveroo、Foodpanda佔據香港外賣市場超過90%份額。Uber Eats在2016年曾進入香港市場，惟5年來市場份額僅佔5%，最後終止在港運作。因此也有聲音指，美團或步Uber Eats後塵。

　　麥萃才說，當美團的市場佔有率足夠時，就會想其他方法補貼物流成本。互聯網平台賺錢是靠整合，在軟件上還能有廣告及其他活動賺錢。“Uber是外資公司未必熟悉香港情況，目的是賺錢，虧錢則離場。但美團在中國內地已運營成熟，且對香港也熟悉；內地企業的考量是，讓全中國都有我的服務，若只有香港沒有，似乎說不過去。”

　　美團2018年在香港上市，至今仍未開展任何業務。麥萃才直言，作為在港上市的公司，卻在港卻沒有美團的服務，這也是不行的。

　　香港復常以來，疑似美團的招聘信息已頻繁傳出，看來美團看中的除了香港本地市場外，還有遊客市場。

　　麥萃才說，香港可以作為一個展示區域，不一定要賺錢，哪怕是虧錢，但可讓更多潛在的顧客，以及不同地區的人士認識這個品牌，特別是東南亞地區。“除了歐美地區外，美團在亞洲、東南亞等地區擴張還是有潛在的可能性。”（完）

【編輯：李冉】