發現殘骸！泰坦號內5人全部罹難 盤點歷史上的潛艇災難香港新聞網6月23日電當地時間周四（22日）美國海岸警衛隊官員在周四的新聞發佈會上說，失蹤的“泰坦”號潛水器在泰坦尼克號殘骸附近內爆，艇內的五人全部死亡，包括一名駕駛員和4名乘客。他們已經通知了“泰坦”號潛水器乘員的家屬，該潛水器已經失蹤了數日。美國海岸警衛隊第一區隊的梅傑少將（John Mauger）說，在搜尋該潛水器時發現的碎片“與該艇的災難性內爆相一致”。 美國海底勘探公司“海洋之門”（OceanGate Expeditions）也在一份聲明中說，艇上的所有五人，包括該公司首席執行官拉什（Stockton Rush），據信已經死亡。 據瞭解，“泰坦”號潛水器重達20000磅（9000公斤）。美國海軍的Flyaway Deep Ocean Salvage System (FADOSS)的深海打撈系統被設計為可提升至60000磅（27200公斤）的物體。 自2021年以來，“海洋之門”公司一直在通過每年的下潛探險來記錄泰坦尼克號殘骸的衰變和它周圍的水下生態系統。“泰坦”號潛水器失聯後，救援人員急忙將船隻、飛機和其他設備送到失蹤地點。當局希望周二和周三探測到的水下聲音可能有助於縮小他們的搜索範圍，其覆蓋範圍已擴大到數千英里，是美國康涅狄格州面積的兩倍，水域深達2.5英里（約合4公里）。根據“海洋之門”公司向美國弗吉尼亞州諾福克地區法院提交的信件，至少有46人在2021年和2022年成功乘坐該公司的潛水器前往泰坦尼克號沉船地點，該法院負責監督涉及泰坦尼克號沉船的事務。
被指內爆的觀光潛水器“泰坦”號資料圖片 © 路透社圖片
圖源：網絡 “海洋之門”公司的聲明稱，“這些人是真正的探險家，他們有著獨特的冒險精神，以及對探索和保護世界海洋的深厚熱情，我們為他們的生命損失和給他們所認識的每個人帶來的歡樂而感到悲痛。” 拉什和四名乘客：48歲的巴基斯坦裔英國富商沙扎達·達伍德（Shahzada Dawood）和他19歲的兒子蘇勒曼·達伍德（Suleman Dawood）、58歲的英國探險家哈丁（Hamish Harding）和77歲的法國泰坦尼克號專家納若萊（Paul-Henri Nargeolet）“不幸遇難”。 據《華爾街日報》6月22日報導，參與搜索的官員說，一個旨在發現敵方潛艇的絕密軍事聲學探測系統在“泰坦”號潛水器開始執行任務數小時後首次聽到了美國海軍懷疑是該潛水器內爆的聲音。據一位美國國防部官員說，幾乎在“泰坦”號潛水器失去通訊後，美國海軍就開始監聽它。美國國防官員說，在該潛水器周日失蹤後不久，美國的系統檢測到它懷疑是周四發現的碎片地點附近的內爆聲，并將其發現報告給現場的指揮官。 美國海岸警衛隊第一區隊的梅傑少將（John Mauger）說，在搜尋該潛水器時發現的碎片“與該艇的災難性內爆相一致”。 自第一次世界大戰之後，潛艇得到廣泛運用，其功能包括軍事用途，也被用於非軍事用途，如海洋科學研究、搶救財物、勘探開采、科學偵測、維護設備、搜索援救、海底電纜維修、水下旅游觀光、學術調查等，超級富豪甚至視為海下移動豪宅。 運營潛艇是一項冒險的業務，即使是技術最高的核潛艇也可能最終落入海底。 我們盤點了過去幾十年來最嚴重的十大海底災難：
圖源：CNPP（完） 【編輯：錢林霞】
|
