農曆新年前香港或可落實延長部分口岸服務時間香港新聞網1月2日電 跨年煙花音樂匯演圓滿結束後，大批赴港觀賞的內地居民1日凌晨被迫滯留車站，特區政府舉行跨部門檢討。全國人大常委李慧琼今早（1月2日）出席電台節目時表示，“經一事長一智”，期望日後能夠改善關口疏導力問題，亦有信心農曆新年可落實延長部分口岸服務時間。 目前連接深圳及香港的口岸只有落馬洲/皇崗與港珠澳大橋口岸維持通宵客檢服務，惟兩個口岸都沒有鐵路接駁，需要依靠跨境巴士疏導人潮。然而，由於客量大增、交通配套不足以及封路等影響，即使巴士營辦商加派車輛，人流亦未能“消化”。皇崗口岸車流一度伸延至新田公路，有旅客排隊數小時仍未能上車。
網圖。 部分旅客被迫滯留車站及快餐店，直至清晨乘搭跨境列車頭班車。特區多個相關部門1月1日回應，將跨部門檢討日後如何更優處理，或與內地有關機構商討延長口岸開放時間等。 李慧琼今早出席電台節目時表示，事件反映香港需要增加24小時通關的口岸，或至少在假期延長服務時間。她指出，自復常後各地遊客來港消費的模式已與疫情前不同，隨著網購流行、大量其他口岸通關，不論北上南下人士都未必過夜。而今次事件亦明顯見到關口疏導力不足，強調會爭取增加24小時通關的口岸，並已就有關議題約見保安局局長。 她指出，期望未來可與中央及特區政府商量，於長假期時安排鐵路口岸延長服務時間，包括最繁忙的羅湖、落馬洲口岸。據其了解，本地邊防部門主要關注點是每日關口要預留時間維修，不過她認為只要預早準備、只延長開放數天，在技術上不成問題，相信農曆新年前可以實行。 她認為，今次事件對旅客來說體驗一定不會很好，無論任何單位機構和持分者，都應該思考如何向旅客提供一個好體驗，鞏固香港好客之都的形象。她又形容今次事件是“經一事長一智”，特區政府需要亡羊補牢。
網圖。 而出席同一節目的運輸署首席運輸主任王伯健表示，在煙花匯演前，署方已經留意到南下的旅客較多，遂於上月31日中午已經要求直通巴營辦商加派人手及車輛，以疏導人潮。惟當晚返回內地的旅客數目，仍較署方預估的數字更高。在1月1日凌晨約3時前，直通巴整體班次仍是較為頻密，惟隨後關口較為擠塞，不少直通巴士被困公路，無法完成班次交接。 他說，至於皇崗口岸正進行重建並使用臨時設施，自去年初恢復通關後，該口岸出入境人流每天共約3萬人次。惟當晚凌晨12時至清晨6時，已經錄得逾2.6萬名旅客使用，是短時間內出現大量人流。王伯健表示，當局會審視今次情況，與相關部門商討能否優化通關安排，方便跨境巴等的流轉速度，包括考慮在關口前的路段為跨境巴士安排專門行車線等。 港粵直通巴士協會秘書長張劍平就指出，在12月31日中午與署方聯繫後，營辦商已計劃增加服務，惟由於道路擠塞加上皇崗口岸沒法容納大量人潮，最終未能實現。他亦承認，當日過關的人數超出預期。 實政圓桌立法會議員田北辰就認為，可以增設蓮塘/香園圍口岸、深圳灣口岸通宵過關，以及落馬洲及羅湖鐵路口岸通宵行駛。他直言，今次事件予人的印象不好，香港特區政府亦應考慮是否可以在當晚舉辦更多活動，以留著旅客，或檢討酒店房價太貴或訂不到房間等問題。（完） 【編輯：孟宜君】
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