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廣湛高鐵湛江灣海底隧道貫通分享到：
      香港新聞網3月15日電 北京時間3月15日上午，廣湛高鐵湛江灣海底隧道貫通。
圖：央視新聞 廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程是廣湛鐵路全線控制性工程，由廣東鐵投集團所屬廣東廣湛鐵路有限責任公司投資建設。隧道全長9640米，其中盾構段7551米，開挖直徑14.33米。湛江灣海底隧道工程由一台盾構機向一個方向掘進，單洞雙線，是中國目前獨頭掘進距離最長的大直徑穿海高鐵盾構隧道，具有開挖斷面大、地質條件差、廢棄泥漿多、易結泥餅、既穿海又越城等特點。隧道的修建有效保留了湛江灣現有城市天際線，減少對航道通行的影響，有效規避了颱風對高鐵運營安全的影響。 廣州至湛江高速鐵路正線自廣州站引出，向西經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站，含廣州樞紐、湛江樞紐相關工程，項目投資估算998億元人民幣，新建雙線401公里，設計行車速度350公里/小時，新設佛山站、珠三角樞紐機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個車站，預留湛江東站、陽西站。（完） 【編輯：葉永成】
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