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提高反恐能力!香港陸上警區6月接手鐵路警區工作

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2024-05-09 00:00 | 稿件來源:香港新聞網

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香港新聞網5月9日電 成立45年的香港鐵路警區將成為歷史,由陸上警區接手工作。警方指,鐵路網絡持續發展,環球反恐形勢亦不斷演變,需要調整鐵路警政工作,加強反恐應變能力。

現時,香港地鐵站數量已增至98個,每日載客量500萬人次,未來還會有新鐵路項目。警方表示,不能再依賴單一警區負責警政工作,加上港鐵服務延誤或中斷,會影響執法機動性,在重新審視全球反恐形勢後,有需要提升行動效率。

警方5月中起會分兩階段實施新措施,先加入陸上警區人員在鐵路巡邏;至6月中第二階段,5個陸上總區會接手鐵路警區,原有300多名鐵路警區的警員會併入不同隊伍,“鐵路應變部隊”亦會併入“反恐特勤隊”,由淺灰色戰術服裝改穿淺藍色戰衣,手臂上的RRT將改為CTRU。

(香港中通社資料圖)

警方強調,港鐵站內的巡邏人手不會減少,絕不會影響鐵路治安安全,市民毋須擔心。

至於若在鐵路發生的罪案,橫跨不同警區又如何處理?警方指已訂立相當清晰的指揮架構系統,確保有適當人員處理,亦已提供培訓予前線人員。

警務處鐵路警區指揮官余偉傑表示,香港鐵路治安保持平穩,過去三年每年約1100宗罪案,主要涉及行騙、侵害女性等罪行。他表示,過去40多年,有不少警員曾駐守鐵路警區,現散布不同部門,相信各警員有能力處理,警隊也會加強人員培訓,令前線具備足夠知識。

實政圓桌立法會議員田北辰支持有關計劃,指地鐵屬於封閉空間,是恐襲發生的高危地方,如有恐襲、縱火等事件後果嚴重,增加巡邏警員可以有效防止事故發生。

翻查資料,自1979年香港地下鐵路通車後,警隊成立了“地鐵分區”。2003年,改名為“鐵路警區”,專責為鐵路提供警政服務。(完)


【編輯:刘春】

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