首頁 -> 頭條

(機遇灣區)橫琴分線管理實施至今“一線”進出境車輛65萬輛次

分享到:
2024-06-18 19:56 | 稿件來源:香港中通社

【字號:

香港中通社珠海6月18日電(記者 徐嘉儀)記者18日從珠海橫琴口岸獲悉,橫琴粵澳深度合作區3月1日實施分線管理政策以來,截至6月17日,“一線”橫琴口岸監管進出境車輛約65萬輛次,較去年同期升13%;“二線”監管車輛519萬輛次。

 香港中通社圖片

分線管理是指貨物“一線”放開、“二線”管住、人員進出高度便利的政策。橫琴與澳門特區之間設為“一線”,經此進入合作區的貨物按規定免稅或保稅,通道主要是橫琴口岸;橫琴與中國關境內其他地區之間設為“二線”,8000元人民幣以內免稅,包括橫琴大橋、橫琴隧道等7個通道。

中通社記者當天在橫琴口岸看見,口岸實施出境、安檢一次過檢模式,在一個大廳、排一次隊、接受一次檢查就可完成出入境手續,過關時間僅需不到半分鐘,口岸還設立首創的新家園便捷通道。

橫琴海關副關長歐陽曦向記者介紹,在合作區學習、就業、創業、生活的澳門居民可以攜帶肉、蛋、奶等七大類共計300多種動植物產品進入合作區,希望營造琴澳趨同、宜居宜業的生活環境。

橫琴粵澳深度合作區執委會副主任、省政府橫琴辦主任聶新平向記者表示,“一線”讓澳門居民更方便、能帶的東西更多、通道更順暢。未來很多政策還要不斷優化,讓分線管理的政策紅利在管住風險情況下,更加惠及澳門居民和企業,“二線”管得越好,“一線”就可以打得越開,希望橫琴能給澳門居民創造家的感覺。(完)

【編輯:胡雪石】

視頻

更 多
專訪香港廉政專員胡英明:打擊貪污對於國家安全非常重要
讓沙特企業來港上市 只需做一件事!港交所前行政總裁李小加提出建議
美國要搞“中國特色的美國資本主義”?李小加:大浪來時美國這艘船會先顛覆
50年廉署咖啡的新內涵 香港廉政專員親身上陣煮咖啡
國際問題專家:特朗普上台後對華制裁恐持續 但中美關係的未來不完全由美國決定
葉劉淑儀:外界要求“釋放黎智英”是對香港司法制度的粗暴干預
中國大門越大越開 推動經濟發展 國際投資者們是否買帳?