通說：當失明的“寶哥”遇到暖心的香港出行，對於普通人而言是一件再平常不過的事，但對殘障人士來說，卻充滿挑戰。近日，一位失明人士憑一根盲杖探索香港的系列短視頻在內地社交平台上“火”了，也讓這座城市健全的無障礙體系進入公眾視野。
在第一期視頻中，博主“寶哥”剛抵達香港，就在高鐵站、港鐵站多個職員輪換幫助下，完成了換匯、買八達通、電話卡，坐地鐵，找到出站口等多個“挑戰”。 他感慨：“這裡人們的周到耐心和禮貌，打消了我獨自出行的那份忐忑。” 從西九龍高鐵站到博主的目的地觀塘地鐵站，全程有6位地鐵工作人員接力相助。從上車到下車，他們的幫助無縫銜接，仿佛完成了一場默契的“接力賽”。“寶哥”在視頻中拿著自己的盲杖打趣說道，“我這個盲杖到現在還沒派上用場。” 第二期視頻中，“寶哥”開啟了一項更為艱巨的挑戰：獨自前往旺角，為父親和自己的導盲犬挑選禮物。剛走進地鐵站，就有熱心市民主動上前幫忙；在短短7分半鐘的視頻裡，“寶哥”得到了不下10位市民的援手，最終順利抵達目的地。 在接下來的一期視頻裡，“寶哥”從朋友家搬到一家酒店入住。酒店工作人員的態度，尤其讓許多網友深受感動。從禮賓員對同事說的一句“眼有小小問題”的友善提醒，到前台特意安排靠近電梯的房間，再到值班經理用不算流利的普通話，一步步帶著博主“摸”熟房間裡的每一處設施……這些細節裡，處處透著他們的細心、耐心與用心。 “寶哥”不僅一次在視頻中感嘆，香港的盲道很清晰。這引起了評論區的共鳴，不少人分享在香港感受到的暖心瞬間。有網友說：“以前去香港玩，詫異殘疾人怎麼這麼多，現在才明白，是香港的公共設施允許他們自由出行。” 另一件讓“寶哥”印象最深的，便是香港馬路紅綠燈的提示音，他將其稱之為“在香港聽到最踏實的聲音”。這也是香港視障者最信賴的“電子向導”。 當綠燈亮起時，提示音是急促的“嘟嘟嘟”，節奏輕快密集，清晰傳遞著“可以通行”的信號；當綠燈即將結束，節奏會逐漸放緩，“嘟-嘟-嘟-”的間隔越來越長，仿佛在溫柔地提醒過馬路的人，“時間不多了”。
據官方數字，香港現時有1.3萬個電子行人過路發聲裝置，可隨環境噪音水平自動調節輸出音量，下方附設的震動器可提示聽障人士燈號的狀態。 這些發聲裝置大部分已運作逾20年，特區政府今年4月起逐步安裝新一代發聲裝置，預計2027年完成，新設施增加5項功能，包括側邊設有摸讀地圖，為視障人士提供過路處附近的布局資訊，還設有語音信息朗讀功能，按下底部按鍵就會讀出過路處附近的街道名稱等。 根據特區政府統計處的數據，香港約有53萬名殘疾人士，佔全港人口的7.1%，其中近20萬是視障人士。 面對殘障群體生活的諸多困難，香港特區政府始終積極作為，從政策層面給予了堅實有力的支持與保障。無論是最基礎的經濟援助，還是鼓勵殘障人士就業的專項舉措，都從多個維度為這一特殊群體提供著實實在在的幫助。在政策的有力支撐下，香港在無障礙設施建設上同樣傾注心力：從街道到公共交通，從商場到文化場館，各類貼心設施隨處可見。
在香港，你可以經常看到輪椅人士自行出行。搭乘公共交通工具完全不用擔心，香港絕大部分巴士都是低地台巴士，車廂較接近地面，只有一個梯級，巴士司機會為輪椅人士鋪設斜板上車，而車廂均設置輪椅停放區。部分巴士自2017年起加設雙輪椅位，至今全港約有240多架雙輪椅位巴士。 不少觀光旅遊景點、商場、酒店、餐館以至洗手間，都設有專用的輔助設施、輪椅坡道，讓殘障人士也能盡情享受旅遊的樂趣。香港的電梯、博物館有點字標記，讓視障人士可以通過觸摸來閱讀。 所謂無障礙，不僅是道路的平坦、設施的周全，更需要人文的關懷。而香港對殘障群體的這份關懷，正如“寶哥”鏡頭裡所記錄的那般，將包容悄悄藏進了每一個細節裡：它藏在紅綠燈的提示音裡，躲在巴士的斜板上，更寫在路人的微笑中。 【編輯：石歡歡】
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