【解說】21世紀初，義烏的小商品、溫州的打火機、珠三角的家電，通過集裝箱貨輪湧入全球市場。中國通過規模效應逐漸成為“世界工廠”。20年後，新一代出海者不再滿足於商品出口或資產并購， SHEIN通過在美國市場打造的“柔性供應鏈+本土設計師”模式將產品迭代周期壓縮至7天，寧德時代在德國建立聯合實驗室攻克固態電池技術，中國企業出海正經歷從產能輸出到生態共建的深刻變革。截至2023年底，中國對外直接投資存量達2.96萬億美元，連續七年位居全球前三。但遠征之路仍面臨標准、文化、渠道等重重高牆。

　　【解說】國產設備出海的第一道關卡是標準壁壘，新能源汽車領域因中歐美日等五大充電接口標準割裂，車企每進一國需重構技術方案；茶飲設備出口更需從一顆螺絲的認證改造起步，這些碎片化規則正吞噬中國企業的利潤與效率。

　　【同期】上汽通用五菱副總經理 韓德鴻

　　目前新能源汽車，各國的准入標準參差不齊，因為有些是參照日系標准的，有些是參照歐洲標準，也有參照美國標準的，落地一個國家的時候，我們就要研究很多體系，也要研究很多標準，就有點像手機充電接口一樣，都不太一樣，包括以後我們要種充電樁，要做補能系統，這些其實對我們來說都不太便利。

　　【同期】中國連鎖經營協會會長 彭建真

　　現在我們這些奶茶企業出海其實面臨一個非常大的問題，就是我們的設備，全世界的主流廠商沒有做奶茶機的，但是我們國內設備出口的時候面臨一個很大的壁壘，比如說我們出口美國，我們要從螺絲開始符合美國的各項標準，這樣的合規成本是非常高的。

　　【解說】比標準更難跨越的是文化鴻溝。中國產品普遍以“物美價廉”取勝，但如今商品銷售與品牌深度掛鉤，如何能在不同文化、生活習慣和法律法規的市場獲得消費者信任，從一眾世界品牌中脫穎而出，如何講好中國品牌的故事，是困擾不少企業的難題。

　　【同期】中國連鎖經營協會會長 彭建真

　　我們要適應當地的法律法規，在這些方面其實我們可能是更多要依靠專業化的公司來幫助我們。第二可能是人才，因為人才一開始我們是帶著國內的團隊去，但真正要融入當地，可能要招募當地的人才，這個也是我們在前面比較大的一個挑戰。

　　【同期】盼盼食品飲料集團董事長 蔡鵬

　　真正的困難點其實是渠道，消費品出海核心是網絡，就像我們在國內一樣，盼盼是深耕了30年的渠道網絡，能够到各個縣跟鎮甚至到鄉，包括全渠道的覆蓋，但是去海外我們是要從零開始的，所以說這個是非常難的。產品的品質、創新、價格力、顏值這是基礎，沒有這些你去談渠道，誰理你對吧？我們人生地不熟，我們出去外面他不會認可我們，就像我們以前開放的時候，可口可樂進來、雀巢進來，他們也經歷了這樣子的過程。

　　【同期】上汽通用五菱副總經理韓德鴻

　　在中國國內我們新能源汽車的滲透率已經非常高了，但是在海外市場的話，新能源汽車的滲透率還是相對來說比較低的，新能源汽車對大家來說還是一個新生的事物。所以對於各個國家的用戶來說，怎麼樣讓他們逐步的知道新能源汽車使用上的便利，以及相信中國汽車品牌，這個需要一個過程，我們也需要很多的幫助。

　　【解說】面對出海困境，部分企業進行了本地化“定製”，盼盼食品為中東定制酸奶味薯片；五菱汽車針對印尼市場優化了語言控制系統，讓客戶可以用印尼語與車聯網互動；蜜雪冰城在東南亞融入香茅、椰奶等本地食材，甚至將自己的IP“雪王”與當地特色結合，目前TikTok上的“蜜雪冰城印度尼西亞”話題已有逾26億次瀏覽。泡泡瑪特、名創優品、霸王茶姬等品牌在設計靈感中融匯中西文化，進一步贏得全球消費者青睞。

　　【解說】當然，“打鐵還需自身硬”，要想產品賣得好，產品質量是最重要的。近年來，不少中國品牌也靠“技術”出圈，如华为、大疆、小米等科技品牌便以其卓越的技术展現中國科技實力。日前，中國外交部發言人毛寧在回應蜜雪冰城和霸王茶姬海外走紅時表示，從“中國製造”到“中國品牌”，得益於中國完整的產業體系、開放市場和長期創新研發。

　　【同期】蜜雪冰城副總裁 白砥

　　外交部前兩天回應了以後，就感覺政府推了你一把，其實我們感覺真的是很好的。我們目前的話在全球已經佈局13個國家，在海外有大概四五千家店，在這個過程中我們需要人力組織，需要時間，需要去做文化的縱深，做你的產品調整。做一個供應鏈的布局，它的複雜度是非常高的。有國家和政府去給我們做一些適當的背書或者是推薦的話，其實能夠讓民營企業在國際化進程中間有足夠的空間和時間去做。

　　（同時）要注重文化的保障跟資產的保護，我們有自己的“雪王”，我們有自己的知識產權，未來 IP能不能帶著中國的一些元素走向世界，其實也是我們接下來要去發力的一個文化方向。

　　【解說】香港作為連接內地與國際市場的超級樞紐，融合東西方要素的多元化城市，正搭建起標准互認、資本融通、文化交流的出海支撐體系，或可成為中國企業出海困境“破局”的關鍵，助力中國企業揚帆出海。

　　【同期】國際品牌專家、龍睿國際品牌咨詢CEO 姚承綱

　　中國的企業在海外市場極其缺乏保護，香港真的是可以為中國品牌既築起一道保護牆，也築起一個很好的對外的窗口。香港這個地方它本身的傳媒平台相對比較自由和開放，可以很好地為我們做一些海外的社交媒體平台更好的進行輿論導向，或者說是幫助去設立這樣一個輿論窗口平台，這都是一個非常好的實打實的生意機會。

　　【同期】上汽通用五菱副總經理 韓德鴻

　　我們在印尼運行了8年，過程當中其實匯率的波動對我們經營質量影響非常大。如果說香港發揮的國際金融中心地位，把人民幣作為一個穩定貨幣錨定貨幣，這樣子的話直接跟外幣進行對接的時候，我們就少了一道的跟美元的匯率差，對我們來說整個經營質量和經營的風險會大大的一個降低。

　　【同期】國際品牌專家 姚承綱

　　LABUBU的設計師是香港人，去年在上海很火的《繁花》（電視連續劇）也是香港導演，我覺得香港有東西方文化合璧的地理位置優勢，真的可以為我們中國的新國潮（定義）。其實中國至今為止是沒有人定義新國潮的，大量的是外國人用他的視角去理解，而這個是理解的方式是多種多樣的，很多是片面的，所以我覺得我們在推廣新國潮的時候或者之前，是不是能夠有助於定義或者幫助世界更多的明確什麽是新的在這個時代的中國國潮文化。

　　【解說】近日，首屆世界品牌大會在港舉行，國際品牌科學院亦順利揭牌。國際品牌科學院主席蔡冠深接受香港中通社採訪時表示，希望以香港为基地，構建世界級的品牌檢測、認證體系和知識產權保護機制。通過聯合國國際標準化組織品牌評價技術委員會，與各國協商訂立一套國際標準，協助內地企業對接。

　　【同期】國際品牌科學院主席 蔡冠深

　　我們大家通過談好一定的國際標準，我們內地的企業就按照這個標準來做，無論你去歐盟、美國、英國都一樣，這是我們國際品牌科學院要做的事。我們也聽了很多大企業說，沒想到到處都有侵權盜版，香港有國際法律及爭議解決服務中心，我們有（國際）仲裁機構，我們有國際調解院，我們現在都具備這些條件，香港絕對有能力辦這個事。

　　【解說】從“產品出海”到“生態共生”，中國企業正在重塑全球化規則。當寧德時代德國實驗室固態電池專利突破韓日壟斷，當喜茶倫敦門店排隊7小時成“中式星巴克”，一個嶄新的出海格局正在展開。這或許是中國給世界帶來的最大變量。

　　記者 陳爍 付鈺 孫思琳 香港報道