報告倡香港推“港艇北上及北艇南下” 料每年帶來45億收益分享到：
      香港新聞網7月31日電 遊艇旅遊作為一種高端旅遊，發揮獨特的交流合作及産業提升的作用。香港經民聯昨日（30日）發布《發展香港遊艇產業研究報告》，呼籲推進“北艇南下”和“港艇北上”，實現灣區遊艇“自由行”等7個建議。報告預計，若將香港打造成為灣區遊艇中心，每年可帶來約45億元收益。 經民聯表示，全世界均積極爭取在遊艇市場分一杯羹。香港除擁有豐富的海島和海岸線資源外，作為國際金融、航運和貿易中心，以及高端人才集聚高地，具備壯大遊艇產業的條件。在國家實施高水平對外開放、推進粵港澳大灣區建設的大背景下，香港也有必要打造灣區遊艇中心。
香港中通社資料圖 經民聯認為，特區政府應將遊艇及其相關產業定位為推動香港經濟的重要板塊，不僅需改變現時純粹以監管為主的方針，主動為遊艇業的發展拆牆鬆綁，也需制訂長遠規劃策略。報告預計，若香港成為灣區遊艇中心，每年可帶來約30億元的服務收益，每年的遊艇貿易總額可達15億元，合共45億元。 報告提出7大建議，包括推動大灣區遊艇經濟整體發展，深化國際合作，大力推進“北艇南下”和“港艇北上”，實現灣區遊艇“自由行”；簡化遊艇的出入境程序和對船員的要求，實施“定點停靠，就近聯檢”，容許遊艇完成入境手續後可自由航行；開拓更多遊艇旅遊熱點，全方位增加香港遊艇泊位供應，特別是要增加適合大型遊艇停泊補給的設施；完善遊艇旅客抵港的交通和消費安排，容許直升機利用在香港水域內的遊艇直升機坪升降。 報告亦建議成立跨部門專責小組，完善遊艇旅遊發展的跨局統籌和協調工作；強化人才培訓，發揮灣區遊艇維修和服務業的最大優勢；加大力度發展遊艇海島旅遊，改善鄉郊地區遊艇基建，發展更多遊艇及水上活動中心，吸引高消費旅客群到訪。 對此，香港昂船洲船塢船舶維修商公會副會長陳智剛表示，遊艇作為消費品，相關買賣可帶動遊艇服務產業鏈包括檢驗、維修及評核等，刺激行業發展。他提到，現時香港僅少數船廠有能力為價值過億的奢華遊艇作維修保養，認為政府可視需求開辦船舶維修相關學科，鼓勵和培訓年輕人入行。 中國旅遊研究院院長戴斌今年3月亦透露，正推動大灣區內地城市與香港開放遊艇“自由行”。 香港作為亞洲遊艇樞紐，被業界視為有很大潛力發展遊艇“自由行”，香港水資源豐富、遊艇市場成熟，有約4000個遊艇泊位，註冊遊樂船超過1.2萬艘，有能力吸引來自大灣區內地城市以至亞洲的旅客，帶動相關行業發展。 有分析指出，遊艇作為一種高端時尚和高附加值的行業，集航海、運動、旅遊、娛樂、休閑、服務等功能和產業於一體，在粵港澳大灣區一體化合作中發揮著獨特的交流合作和產業提升的作用。而粵港澳遊艇“自由行”則將遊艇的優勢進一步擴大，讓粵港澳三地共享遊艇經濟高速發展成果，同時為打造大灣區宜居、宜業、宜遊的優質生活圈提供條件。（完） 【編輯：劉春】
|
視頻更 多
過千人入住政府過渡性房屋 “善樓”負責人：希望為災民們建一個家
以“獅子山”畫作鼓勵災民 林天行個展“夜·香港”開幕
【通講壇】涉台最新表態 高市早苗這次說得比較清楚？
若AI和無人機參與救援，能在香港的火災中發揮什麼功能？
宏福苑大火遇難者人數增至159名 家屬“頭七”哀傷路祭
香港五級大火致156人死亡 政府善後工作進展如何？
法國總統馬克龍“單飛”訪華 會聊些什麼？
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
