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世界第一高橋 貴州花江峽谷大橋進行96輛車靜載試驗分享到：
      香港中通社8月25日電 近日，世界第一高橋、位於中國貴州花江峽谷大橋正在進行荷載試驗，大橋接受通車前的“關鍵大考”。據央視報道，8月25日，花江峽谷大橋迎來靜載試驗最後一個環節，96輛試驗卡車進行加載。
圖為貴州花江峽谷大橋（央視新聞圖片） 車輛分五批，從橋兩端對稱駛入，並以橋樑中心線為界停靠。試驗車隊按24輛→48輛→72輛→84輛→96輛的順序分批上橋，每輛載重車有35噸，最終大橋承重達到3360噸左右。檢測人員以這樣的方式模擬大規模堵車時，檢驗大橋各系統關鍵部位承載後的應力應變、撓度、偏位、索力等。 花江峽谷大橋由貴州交投集團所屬橋樑集團承建。作為六枝至安龍高速公路的關鍵控制性工程，花江峽谷大橋橫跨北盤江花江段峽谷，全長2890米，主橋跨徑1420米，橋面距水面625米，被譽為“橫竪都是世界第一”的超級工程。荷載試驗是橋樑通車前驗證大橋結構安全性與承載能力的關鍵環節，也被稱為大橋的“全身體檢”。 此前，大橋分別進行了18車和48車的靜載試驗以及動載試驗，經檢測團隊對數據的初步分析，均在計算限值範圍內。 花江峽谷大橋是六枝至安龍高速公路的關鍵控制性工程，位於關嶺縣與貞豐縣的交界處。大橋通車後，關嶺與貞豐兩岸通行時間從2小時縮短至2分鐘，六枝特區至安龍縣行車時間也將由原來的3小時縮短為1.5小時左右。（完） 【編輯：淩玉輝】
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