中國通用航空科技鏈規模再現中國低空經濟實力香港新聞網12月1日電 2025亞洲通用航展日前在廣東珠海國際航展中心開幕。在航空展上，中國科技力量閃耀全場：國產初教-6飛機首次亮相特技表演，中國紅星飛行隊以自主裝備演繹空中芭蕾；國內首款航空AI平台發佈，推動低空經濟智能化。從整機製造到智能系統，中國正以自主創新重塑全球航空產業格局。 規模和國際化水平顯著提升 據內地媒體公開報道資料，本屆展會除室外飛機展示區與飛行表演觀賞區外，設有五大主題展館，總面積約6萬平方米，聚焦旋翼機、無人機及低空經濟應用場景、固定翼飛機、航空發動機及綠色航空等領域，充分展現航空經濟産業鏈活力。有來自22個國家和地區的380餘家參展商齊聚一堂，規模較上一屆增長42%，動態及靜態展示飛機超170架，較往屆數量顯著增加。 75家國際行業翹楚攜頂尖産品亮相展覽，包括比利時、愛爾蘭、韓國、馬來西亞、馬耳他、土耳其、英國等新增參展國的企業代表。其中，廣東賽寶新天地科技有限公司、行緻科技、湛江高新低空公司等十餘家廣東企業組團參展，以“灣隊出擊，體系制勝”爲主題，展現大灣區低空經濟産業集群的協同力量與創新成果。 展品與服務覆蓋通用航空及低空經濟全産業鏈，從各類服務、零部件到整機裝備一應俱全。兩大産業在交通、物流、海洋、農業、安防、消防、應急救援、測繪、文娛等多個垂直領域應用潛力巨大，市場前景廣闊。
2025亞洲通用航展飛行表演。圖源：南方網 70餘場配套活動探索行業動向 開幕式當天，多場飛行表演驚豔上演，南非AERO特技飛行隊、中國紅星特技飛行隊等全球頂尖編隊飛行員以蒼穹爲畫布，盡情展現精湛技藝與無限創意。 中國紅星特技飛行隊是中國首支使用國産飛機的民用特技飛行隊、首支駕馭初教-6飛機的民用特技飛行隊、首支由空軍退役資深飛行教官組成的中國特技飛行隊。技藝高超的飛行員們帶來四機編隊表演，場面震撼人心。 據了解，中國紅星特技飛行隊是中國首支由退役空軍飛行員組成的民間特技飛行表演隊，主飛國產初教-6教練機，以四機編隊、低空特技等表演著稱。 初次亮相的國產初教-6教練機是中國首款完全自主設計的初級教練機，其72天完成設計的紀錄至今被視為航空工業的奇跡，而62年零事故的安全記錄更使其成為全球最安全的教練機之一。截至2018年，該機型已交付2891架，出口至10多個國家，美國民間保有量超300架，成為中國科技自立自強的典範。據快科技報道，其關鍵突破首先是自主創新：採用鷗翼設計自動糾偏技術，通過氣動布局實現失速保護，無需複雜電子系統；其次是產業鏈自主：初期使用捷克斯洛伐克發動機，1962年即實現國產化，形成完整配套體系；第三是軍轉民轉型：2019年獲民航適航認證，成為首個"軍轉民"飛機型號，2025年實現線上銷售。 作為"中國飛行員的搖籃"，初教-6累計培養數萬飛行員。其民用化不僅推動通航產業發展，更驗證了"軍轉民"技術轉化路徑，為後續機型（如初教-7）奠定基礎。這款跨越半個多世紀的機型，生動詮釋了"簡單可靠即是先進"的工業哲學，成為中國科技自立自活的活教材。 中外交流共促行業創新發展 這次航展還迎來了首次亮相珠海的南非AERO特技飛行隊，由4架工藝精湛的XA42飛機領銜，這是該飛行隊爲展會專屬定製的AERO品牌塗裝飛機，令人眼前一亮，頂尖飛行員爲觀衆獻上交叉飛行、同步特技、自由式特技及編隊飛行等一系列驚險刺激的空中盛宴。爲促進行業對話交融，引領航空産業“新時代”探索，2025亞洲通用航空展精心打造了70餘場配套活動，包括研討會、論壇及專題座談，爲航空創新與可持續發展領域的搭建高端交流對話平台。 亞太地區先進空中交通（AAM）未來展望論壇、可持續航空論壇、2025通用航空與商務航空安全國際論壇等專業活動舉辦，聚焦空中交通，低空經濟高質量發展等話題，探討行業發展的新亮點、新優勢。 2025亞洲低空經濟發展大會主論壇上，國內首個航空垂直領域的專業級人工智能平台、四項行業團體標準、《2025中國低空物流産業鏈企業名錄》等發布，展現了行業創新發展成果。 （完） 【編輯：錢林霞】
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