核四賣燃料棒，核三卻急購？台當局能源政策混亂被批“兩頭燒錢”香港新聞網5月7日電（編輯 淩玉輝）台灣核電政策“大轉彎”後，台電正加速採購核三廠燃料棒，以備2028年取得許可後恢復發電。然而，與核三廠“急購”形成鮮明對比的是，核四廠早年運往美國的舊燃料棒至今未能找到買家，且每年需額外支付存儲費用。對此，島內輿論強烈批評，認為民進黨當局能源政策混亂，導致“兩頭燒錢”，民眾血汗錢遭無端浪費。
圖為台灣第三核電廠。台灣“中央社”圖片 據台媒報道，台灣核四廠於2015年被封存，其燃料棒也於2018年7月起分批運往美國原廠進行拆解、異地存放。民進黨當局原計劃通過拆解、出售回收鈾料等方式降低損失，卻遲遲未能找到合適買家。 台審計部門報告顯示，核四燃料棒運往美國時價值約80億元（新台幣，下同），但至今未能售出，且已為此支付超過4億元的境外儲存費用。 台灣清華大學工程與系統科學系特聘教授葉宗洸進一步細算：燃料拆解外運花費6.9億元，研磨成粉末求售又花27.6億元，再加上歷年保管費，合計已浪費近40億元。葉宗洸痛批：“這些都是納稅人的血汗錢，政府怎對得起人民。” 對此，台電董事長曾文生解釋稱，台電曾評估，核四燃料棒若留在廠內，需有保警進駐等措施，相關花費更高，送往國外反而相對低廉。 台審計部門負責人陳瑞敏5月5日在立法機構接受質詢時，被問到核四燃料棒產生的系列費用“屬於正常營運成本，還是政策錯誤導致的損失”，陳瑞敏坦言：“當然政策的問題也有，但是管理的問題也有”，并表示台電應好好改善并公開說明。 與核四燃料棒“滯銷”形成鮮明對比的是，台電近期正積極與美國電氣設備公司西屋洽購新燃料棒。島內媒體披露，此舉是為核三廠在2028年取得運行許可後恢復發電做準備。曾文生也證實“會跟原廠西屋進行討論”。 至於為何不將核四廠遺留燃料棒用於核三廠，曾文生解釋，不同核能機組所使用的燃料棒各不相同，都須經過特別設計，甚至擺進爐芯時的布局也需特別計算，因此台灣各核電廠的燃料棒無法互相流用。 儘管曾文生多方解釋，但“一邊砸錢處理舊燃料棒，一邊斥資採購新燃料棒”的行為，仍加劇了外界對民進黨當局能源政策的信任危機。從核四燃料棒處理失敗，到核三燃料棒“緊急採購”，外界普遍認為，這折射出台當局長期缺乏穩定、科學的能源規劃。 事實上，民進黨當局上台以來，一方面堅持“反核”意識形態，將核四燃料棒外送，並陸續關閉剩餘核電機組；另一方面又因供電不穩，試圖在核電政策上“走回頭路”，最終將所有風險與損失轉嫁給民眾。 島內民眾批評聲浪隨之高漲，網友紛紛痛批“浪費公帑”“把台灣當提款機”。有網友直言：“民進黨真的是台灣蛀蟲，為了自身利益，浪費多少完全不在乎。” 在電力供需日益緊張的背景下，台當局若不能提出透明、可持續的能源路線圖，類似“花冤枉錢”的案例恐怕還會繼續上演。而對廣大台灣民眾而言，他們真正需要的是穩定、廉價的電力，而非一錯再錯的政策空轉。 【編輯：淩玉輝】
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