中國汽車湧入、中國遊客回歸 加媒關注中加關係新動向香港新聞網6月2日電 隨著中加雙邊關係從冰凍走向解凍，兩大領域正同步回暖：中國製造的電動汽車開始大批進入加拿大市場，中國遊客也重新將加拿大列入出行計劃。
資料圖：2026年4月16日，第六屆中國國際消費品博覽會加拿大國家館所在的全球特色消費展區人頭攢動。新華社圖 近三千輛中國電動車5月抵加 加拿大國際廣播電台報道，加拿大全球事務部數據顯示，5月共有2910輛中國製造的電動汽車抵達加拿大，這是中國電動車首次以進口形式進入加拿大市場，且還有更多車輛在途中。 加拿大總理卡尼上周在紐約經濟俱樂部表示，相信這批車輛中大多數是在中國製造的特斯拉（Tesla）。 這一轉變源於卡尼今年1月的北京之行。當時，中加雙方達成協議：加拿大每年允許4.9萬輛中國電動汽車以6.1%的關稅進入（2024年稅率為100%），并設置六個月內最多2.45萬輛的配額。 加拿大電動交通協會總裁佈雷頓預計，更多中國電動車的到來將給市場帶來下行壓力，雪佛蘭博爾特等車型價格有望下跌。“競爭正開始產生影響，這對消費者有好處。” 中國遊客重返 春季團游已基本售罄 貿易回暖的同時，中加旅遊業也在加速回溫。該媒體的另一篇報道指出，加拿大統計局數據顯示，今年3月中國訪客人數達到17940人，幾乎是2023年同期（10632人）的兩倍。北京眾信旅遊經理李夢然表示，春季前往加拿大的團隊游已基本售罄。 這一轉變同樣有跡可循。2018年孟晚舟事件後，加中關係急劇惡化，中國於2020年首次禁止赴加團隊游。2023年中國開始分階段恢復團隊游，但加拿大最初仍被排除在外。 轉折點出現在2025年末。卡尼1月訪華後，一系列利好措施接連落地：2月，中國對持有加拿大護照、停留不超過30天的遊客免除冗長簽證流程；4月，加中直飛航班逐步增至每周最多20班。 溫哥華旅遊機構Laurus Travel表示，2月下旬至5月下旬期間，預訂赴華行程的加拿大旅客人數比去年同期翻了四倍多，且未做任何廣告推廣。 疫情前，中國遊客每年在加拿大消費接近20億加元。加拿大旅遊局首席執行官瓦爾登預計，2026年中國訪客帶來的收入將比2025年的11.5億加元增長23%。 中加關係新動向引關注 另據中新社報道，剛剛過去的5月28-30日，中共中央政治局委員、外交部長王毅應邀訪問加拿大。這是中國外長時隔十年再次訪加，當前中加關係實現轉圜并持續向好，此訪為觀察兩國關係發展新動向提供窗口。 在與加拿大外長阿南德會談時，王毅總結了中加關係跌宕起伏帶來的最重要啟示——應堅持相互尊重、求同存異、戰略自主、互利共贏。 當前，中國穩居加拿大第二大貿易夥伴。卡尼訪華期間，雙方簽署《中國—加拿大經貿合作路線圖》，形成關於處理雙邊經貿問題的初步聯合安排。此後，中加同意於今年下半年舉行經濟財金戰略對話。 此次與王毅會談中，加拿大外長阿南德提到“2030年前實現對華出口額增加50%”這一目標。王毅指出，歡迎加方作為主賓國參加中國國際進口博覽會。 中國社會科學院亞太與全球戰略研究院研究員許利平說，此舉釋放出中加增進經貿合作的鮮明信號，進博會主賓國身份將為加方創造更多合作機遇，賦能中加經貿發展。 如今，中方對加拿大實施免簽政策，雙方人員往來更加活躍。此訪中，王毅說，要大力推進人文、地方交流，夯實兩國關係民意基礎。外界期待，隨著中加關係持續向好，兩國人文交流將展現更多新氣象。 （完） 【編輯：紀東】
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