夏寶龍考察北都發展 古洞北成香港未來新市鎮“樣板”香港新聞網6月17日電（文 王少喆）中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍16日展開在港考察調研行程。在香港剛剛發表首個五年規劃（“一五”規劃）公眾諮詢文件、積極對接國家“十五五”規劃的關鍵節點，夏寶龍此行深入北部都會區核心地帶，展現了“香港謀劃、中央把關”的良性互動。 在此次考察中，北部都會區（北都）的規劃建設進度成為重中之重，而作為未來房屋供應“糧倉”與創科樞紐的古洞北新發展區，更是以其前瞻性的綜合規劃與制度創新，成為考察的重點之一。
北部都會區界限圖。圖源：北部都會區發展策略報告書 古洞北轉型：現代化新市鎮的“綜合體樣板” 古洞北新發展區正從傳統的鄉郊形態，全速蛻變為集住宅、商業與創科樞紐於一身的現代化新市鎮。特區政府發展局在匯報中指出，古洞北將是香港未來幾年最重要的房屋供應“糧倉”之一。 民生提速，房屋成群： 配合東鐵綫古洞站將於明年（2027年）正式啟用，從今年底至2027/28年度，預計將有約1.5萬個公私營房屋單位陸續落成入伙，極大地緩解香港的基層房屋“痛點”。 社區設施“首發陣容”： 區內正規劃興建一座聯用辦公大樓及一座聯用綜合大樓，內部將首度集結新式街市、社福設施、國際級劍擊館、辦公室及商店。這將成為北都新發展區首個落成的政府設施建築群，全面滿足新遷入居民的生活與娛樂需求。 制度與基建創新：北都全面“提速提效” 夏寶龍主任此次考察不僅關注工程進度，更關注背後的機制創新與高質量發展路徑。 1. 首次引入“片區開發”市場力量 北都首個招標的“片區”試點即設在古洞北/粉嶺北。該片區涵蓋三幅住宅用地及三幅“企業及科技園”用地，可提供約3,120個住宅單位及多達28萬平方米的產業樓面。這種將住宅與產業用地打包招標的創新模式，旨在引進實力雄厚的私人市場力量進行整體開發，打破過去政府按部就班推進的常規。 2. 專屬法例“拆牆鬆綁” 為確保北都建設不再受制於繁瑣的傳統程序，特區政府將於今年年中向立法會提交北都專屬法例。該主體法例將授權行政長官會同行政會議按需訂立附屬法例，為規劃和地政程序“拆牆鬆綁”，讓北都建設從“按部就班”正式邁向“提速提效”的新台階。 3. 引進《香港鐵路標準》 在交通基建方面，運輸及物流局透露，今年推出的《香港鐵路標準》吸納了國家和海外的最佳鐵路建設與營運準則，並將率先應用到北環綫及港深西部鐵路。未來，古洞站作為香港第100個重鐵站啟用後，北環綫主線將連接古洞與錦上路，支線則直通新皇崗口岸，令古洞一躍成為大灣區融合發展的重要通行渠道。 雙區互補：洪水橋打造“產學城區”現代物流圈 除了作為居住與民生示範的古洞北，夏寶龍亦考察了洪水橋/厦村新發展區。該區採用“產學城區”融合布局，未來5年將產出250公頃“熟地”。 區內已成立全資擁有的洪水橋產業園公司（預計年中投入運作），並計劃發展涵蓋高價值貨物、跨境電商及低空經濟等新質生產力的“現代物流圈”。未來的洪水橋站將成為三綫匯聚的策略樞紐，透過港深西部鐵路直達深圳前海，與古洞南北呼應，全面打通港深兩地的經濟與生活圈。 社會各界人士指出，“加快北部都會區建設”已首次寫入國家戰略。夏寶龍主任此次實地督促、把關，覆蓋了香港房屋、創科、大灣區融合等轉型痛點。這釋放了明確信號：中央支持香港打破常規，工商界應及早布局、積極投資，共同將北都與古洞北的藍圖化為現實。（完） 【編輯：王少喆】
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