因交通亂象被外媒點名，台灣官員竟這樣回答……香港新聞網9月5日電（編輯 丘志彬）台灣地區的交通亂象在國際上多次被批評，此前有媒體甚至以“行人地獄”來形容，近日又有德國媒體因此建議旅客謹慎前往台灣。在負面新聞不斷之下，台灣輿論關注今年立下的千萬旅客目標能否實現。對此，台灣官員竟以“外媒片面的誤解”來開脫，并稱“泰國交通比台灣差多了”，千萬旅客目標不會被單一因素影響。
資料圖（圖源：台灣高雄市交通局） 近日，德國媒體“bne IntelliNews”以“台灣駕駛員與行人的致命組合”為題，報道了台灣的交通亂象。報道稱，2022年台灣交通事故37.5萬多件，造成3000多人死亡，“比美國911事件喪生的人數還多”，建議旅客去台灣前要三思。 報道認為，台灣交通事故頻發主因在於城市規劃。在寬度超過12公尺的道路中，近半數沒有規劃人行道，僅用綠色油漆畫出步行區；即便有專用步行區，也會被違規停放的機車、攤販或臨停的汽車佔據，而警方對於這類的違規行徑視若無睹。 同時，駕駛員還普遍漠視交規：闖紅燈、不打燈變道、斑馬線不禮讓行人等行為泛濫，“使台灣行人每次出門都如在玩一場生死游戲”。 台灣地區的交通亂象已經不是第一次被國際輿論吐槽。2022年底，美國有線新聞網（CNN）就曾報道稱“台灣是行人的人間地獄”，并指出，台灣如果要吸引和留住國際遊客，必須首先改善道路安全。 2023年，有台灣“立委”發現，瑞士外交部官網對台灣的交通是如此評價的：“繁忙的交通，無法預測及頗具攻擊性的駕駛行為，即駕駛不會禮讓行人，是很顯著的交通事故危險因子，一不小心走在斑馬線上都會身亡。” 此外，包括美國、加拿大、日本等國家，也都曾在觀光指南中，特別警告旅客必須小心留意台灣的路況。 據悉，台灣“交通部觀光署”今年設立了千萬旅客的目標，但今年上半年僅419.7萬人來台。如今又有德國媒體因交通亂象呼籲遊客謹慎前往台灣。台灣媒體感慨，台灣交通恐難以撕下“行人地獄”的醜陋標籤，台灣千萬旅客的目標或“跳票（意：無法兌現/實現）”。 對此，台灣“觀光署副署長”黃勢芳回應表示，德媒的報道是“外媒片面的誤解”，可能對台灣形象有傷害，但千萬旅客目標不會被單一因素影響。黃勢芳還拉泰國來當墊背，稱“泰國交通比台灣差多了”，意思是泰國交通狀況也不好但觀光業興旺。 台灣去年（2024年）的國際旅客約785萬人，若要成長到1000萬旅客，成長率應增加到20%多，但目前成長率僅10%，成長率較不足。黃勢芳認為，影響原因包含水災、地震等，關稅問題雖沒有直接影響，但經濟條件較不明朗，導致旅客保守消費，坦言年底若要達到千萬國際客目標有難度，900萬則“有機會”。 台灣網友顯然對官方這樣的態度很不滿，“怎不是先檢討自己，如果不是交通事故死亡人數多，會被拿出來講嗎”“真的很不長進，居然找爛的比”“比爛的很風光是嗎？這種亂象有在倡導嗎？有在管束嗎”。
台灣《聯合報》也批評稱，“觀光署”官員的點評撈過了界，既畫錯重點，又得罪泰國。台灣觀光近年來表現差強人意，而泰國觀光排名一直名列前茅，台灣被外媒報道說交通差，竟想拿觀光優等生來當墊背，不思他山之石攻錯，還真是令人汗顔。 此外，還有網友抱怨台灣交通狀況真的很差，“在地台灣人也在此呼籲德國媒體 , 你沒有誤會, 台灣交通真的亂”“跟全球比的話，我們的整體交通設計規劃是國小（小學）級數”。
據台媒此前報道，台灣馬路確實是地獄，台灣交通事故率在全球“名列前茅”，比鄰近的日、韓、新加坡高出2～6倍不等。許多關注交通安全的民間團體提出，希望官方規劃合理明確的行人動線，改造馬路設計，來提升行人安全。（完） 【編輯：丘志彬】
|
