台輿論熱議“小三通”25周年：購物、看牙 金門人赴陸成日常香港新聞網1月2日電 兩岸“小三通”航線自2001年1月2日開通以來，截至今天（2026年1月2日），航線開通已滿25年。這25年來，金門人的生活發生何種變化，也引發島內輿論關注、熱議。 20世紀90年代初，福建提出“兩門對開，兩馬先行”的“小三通”構想，“兩門”即廈門和金門，兩地僅一水之隔。2001年1月2日，從金門開出第一班前往廈門的客輪，“小三通”正式啟動。 據廈門邊檢總站統計，25年來，福建邊檢機關累計驗放出入境旅客超2600萬人次、客輪24.4萬艘次，共為超248萬人次旅客提供快捷通關服務。其中，廈金“小三通”航線累計驗放旅客超2347萬人次，泉金“小三通”航線累計驗放旅客超155萬人次，兩馬“小三通”航線累計驗放旅客超73萬人次，黃岐—馬祖“小三通”航線累計驗放旅客超31萬人次。 “短短30分鐘航程，卻大幅改變金門、馬祖人生活型態。”台灣聯合新聞網今日刊登文章指出，每逢假日，居民不是去台灣，而是到廈門，赴陸採購、吃美食和看醫生成了日常。
香港新聞網製圖 文章引述李先生指出，金門植牙一顆動輒新台幣6萬到8萬元，幾顆就等於一輛車價格；反觀廈門，韓國材質一顆約1.3萬、日本材質約2.6萬，甚至提供終身保固，價格與服務都具吸引力，不少金門民眾專程搭船去看牙。 金門大學生也經常在周末與同學相約到廈門，吃海底撈、逛商場、住一晚的花費遠低於台北，卻能玩得更盡興。加上近年大陸連續劇流行，也讓年輕人爭相去“勘景”。 “有人說，在‘小三通’的推動下，金廈之間早已不只是通航，而是一條深植生活的日常路徑。”聯合新聞網說。 台灣世界新聞網也發文指出，台當局領導人賴清德上任後兩岸關係雪上加霜，近日又逢大陸軍演，但被視為台海前線的金馬，卻未感受緊繃情緒，核心關鍵是“小三通” 25年來穩定運作，顯示民間交流的韌性。 文章提到，每逢周末或連假，水頭碼頭一早便擠滿準備出遊的金門民眾，“搭船去廈門”已成為不少金門人再自然不過的假日安排，大陸旅客五一、十一長假，也常選擇到金門走走，美妝、在地小吃等，成為他們必去的旅遊清單。 “小三通歷經民間驗證，成了兩岸交流典範，也顯示戰爭與和平的確就在一線之隔。”世界新聞網認為，當兩岸關係站在十字路口，民進黨當局該深思這條航線帶來的兩岸啟示錄。 金門日報也發文回顧金廈“小三通”開航25年，提到自“小三通”開航以來，許多金門人“錢”進大陸購屋置產，料已購置近3萬套，且大都是早期低價購入，經過大陸經濟起飛，當年在廈門投資置產的金門鄉親，現都已成“千萬富翁”。 還有許多鄉親到大陸求學，已有數十位鄉親取得大陸“博士”學位。甚而，許多婆婆媽媽，晨起跳完土風舞運動之後，結伴到廈門逛街、喝下午茶，來去一趟廈門就像“行灶腳（廚房）”，消費較諸於搭機到台灣，絕對是物美價廉。 台時事評論員王炳忠在社交平台臉書發文表示，25年前，“小三通”正式啟航，這不只是一條航線的開通，更是一個時代的轉折。對馬祖而言，“小三通”改變的不是單純的交通方式，而是整個生活型態，“讓交流不再只是抽象的名詞，而是真真切切的生活經驗。” “回首2001年1月2日，當時在陳水扁剛剛上台的情況下，兩岸就和現在一樣處在政治上的緊張對立，但也是在如此的情況下，小三通在兩岸各界人士的努力下得以實現。”王炳忠說，今日他見證往返在金廈之間的民眾，更相信兩岸關係的前景就在血脈相連的兩岸同胞，民間的力量永遠能衝破政治的藩籬。 在相關消息下，部分島內網友也感慨萬千地說，“兩岸之間這樣不是很好嗎？”有曾搭乘“小三通”客運航線的民眾現身說法，稱“我住金門，去年廈門植兩顆牙，總費用不到6萬，還是瑞士進口且有40年保固，在金門最少要12萬。每個月到廈門一次又吃吃喝喝，比到台灣好多了，這就是實惠又經濟，一日生活圈”，“廈門花園城市，物美價廉，種類繁多，商圈多，逛都狂不完！” 也有台灣網友相信“廈金大橋若建，除了更加便利，金門建設、經濟、觀光也會三級跳。” （完） 【編輯：劉春】
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