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傳台灣進口美製車關稅降至0%,民進黨當局遭批“獻媚”

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2026-01-14 13:12 | 稿件來源:香港新聞網

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香港新聞網1月14日電 台美關稅談判進入倒數階段,有台媒引述產業消息人士說法指出,台灣進口美製車關稅稅率很高機率從17.5%降至0%。相關消息引發島內輿論關注,有台灣網友批評民進黨當局“獻媚”,認為台汽車業恐雪上加霜。

據美國媒體《紐約時報》報道,有知情人士透露,美國對台灣進口產品關稅將調降至15%,條件是台積電將在美多建5座晶圓廠。這已引發外界批評,“不要台積電最後搞得變美積電。”近日,又有台媒引述產業消息人士說法指出,台灣進口美製車關稅稅率很高機率從17.5%降至0%,綜觀日、韓、加拿大、墨西哥等美國的主要貿易夥伴對美製車進口稅率落點,台灣目前幾乎沒有條件能談出高於零的稅率,“看看別人,想想自己”。

香港中通社資料圖

不過,若台灣進口美製車關稅稅率大幅下調,勢必對台灣車市、車廠造成衝擊。

藍委呂玉玲曾擔憂,若民進黨當局獨厚美國單方面降稅,恐違反世界貿易組織 (WTO) 的“最惠國待遇”原則,屆時歐系、日系等其他國家車廠極有可能向 WTO 控告台灣。據悉,台灣奔馳就曾在有關消息傳出後喊話台當局,不應給單一國家或生產地特殊優惠,這不符合公平貿易。

此外,一旦台美達成汽車關稅協議,歐系、日系、韓系等國際車商在美國設有工廠生產的“美規車”,可能藉由“美國轉出口”方式,將自家品牌包裝成美國製,規避台灣關稅。此舉將使得進口車在台灣市場上取得極大價格優勢,恐給台灣本土汽車及零組件供應鏈帶來“滅頂之災”。

汽車商業同業公會全台聯合會理事長劉錦村早前也指出,調降關稅對消費者是正面,但若對所有從美國進口的車都零關稅,就非常可怕,將會導致台灣汽車產業供應鏈全面瓦解。

台經濟部門負責人龔明鑫先前在“立法院”備詢時宣稱,“談判方向是美製車關稅會調降,但底線是不希望完全零關稅。”

然而,業界研判,面對美方壓力,恐不得不低頭。

相關消息也引發島內網友關注,他們紛紛留言哀歎,“台產車玩完了”,“汽車業雪上加霜,員工失業要記得政府的德政”。也有網友痛批民進黨當局“獻媚”。(完)


【編輯:劉春】

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