台輿論熱議大陸火箭“網系回收”：不走美國老路，震撼全球！香港新聞網7月13日電（編輯 張依珊）大陸運載火箭日前於海上回收平台通過首創的“網系回收”技術，成功實現一子級可控回收，引發台灣輿論熱議。台媒強調，大陸火箭回收技術取得突破，走出了一條與美國完全不同的火箭回收技術路線，這不僅是大陸航天的高光時刻，更具備多方共贏的戰略意義。
這是海上回收平台通過網系捕獲方式成功回收長征十號乙運載火箭一子級（7月10日攝，無人機照片）。圖源：新華社 7月10日，長征十號乙運載火箭在海南商業航天發射場發射升空，成功將衛星送入預定軌道，一子級完成全球首次海上網系回收。“中時新聞網”、“中廣新聞網”等台媒指出，這次發射的最大看點，是驗證大陸首創的海上網系回收技術。區別於SpaceX著陸腿垂直回收、星艦機械臂回收兩條路線，海上網系回收是大陸獨創第三條複用技術方案。 整套回收流程分為七步：一二級分離、柵格舵調姿、高空反推減速、大氣層再入、低空深度節流、船箭動態對位、掛鉤鎖纜柔性捕獲。整套方案大幅降低箭體結構複雜度，單次發射成本可降低40%以上，一子級經檢修後可重複執行多次發射任務。台灣《聯合報》報道形容，這套回收過程需應對超高速降速考驗、動態環境中的精準對接，以及複雜的觸網與鎖緊機制，難度形同“百層高樓投筆入筒”。 台灣《工商時報》進一步指出，網系回收取消著陸腿此一結構，所節省的重量可轉化為箭體防護與結構強度的冗餘，有效提升運力，後續復用效率也更高，且不用檢修著陸腿，利於提供發射頻次。據業內人士表示，海上網系回收方案雖然前期準備較多，但換來可靠性和運力提升，因此更適合載荷較大以及安全性要求更高的任務。 除了技術層面的突破外，台灣“中時新聞網”還關注其背後的產業與戰略價值。報道認為，長征十號乙的成功不只是個案，大陸目前至少還有四家可回收火箭同步在發展推進。而這也不僅是大陸航天發展的高光時刻，更值得討論的是，這背後所代表的戰略意義——這不會只有大陸受惠，連帶的許多友好國家及地區都能通過大陸可預見的低成本商業太空發射，構建自身的低軌衛星或是太空能力。 台灣民間層面也同樣反響熱烈。“中天新聞”、“新聞大白話”等台媒節目，在社交平台轉載了長征十號乙實現“網系回收”的視頻，收穫數十萬次觀看，評論區有許多台灣網友留言感慨“非常自豪”“祖國真強大”。台灣網友深深欽佩大陸科研工作者的創新能力及堅定信仰：“這方法真聰明！”“關鍵的是，主導這些工作的人都非常年輕。”“大陸人真的特別勵志，他們在默默做事，而且以自己的民族而自豪，也讓全世界為他們歡呼。”
圖為台灣網友評論截圖。 台灣政論節目也掀起相關討論。台灣教授楊永明表示，自己甚至懷疑這是“AI視頻”，因為“實在是太好看了”，大陸採用了更穩固的新方式，代表了重要技術的突破。台灣學者劉必榮認為，大陸實現火箭回收的方式，突破了低成本進入太空產業的瓶頸，長遠來看也會帶來經濟及軍事影響。 台軍退役少將栗正傑由衷感慨，未來太空是兵家必爭之地，大陸必須急起直追，而火箭回收正是降低成本、實現大規模組網的關鍵。現在全世界只有大陸和美國能做到火箭回收，而大陸走的是完全不同的獨創路線，大陸成功運用“以動接動”的方式實現精準回收，對於未來載人登月及太空產業發展等“太空計劃”而言，“這是一個很重大的里程碑”。 台前“立委”郭正亮表示，這起事件再次證明，大陸的科技創新發展幾乎是“無可阻擋”。台軍前海軍艦長呂禮詩表示，大陸運載火箭成功回收，離不開北斗系統和精確演算，而大陸的科技能力仍在不斷發展與進步，大家可以拭目以待。（完） 【編輯：張依珊】
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