首頁 -> 台灣

“海鯤號”再曝疏漏,台軍竟辯稱“海測不需很精準”

分享到:
2025-12-02 17:02 | 稿件來源:香港新聞網

【字號:

香港新聞網12月2日電(編輯 丘志彬)近日,台灣自製潛艇“海鯤號”完成第5次海上測試,但隨即就傳出“船錨未安裝”的消息。對此,台軍昨日(12月1日)竟辯稱“‘海鯤號’船錨沒必要性”“海測不需很精準”,引發島內輿論對“海鯤號”海測嚴謹性的質疑,有“立委”直言諷刺台軍為“差不多先生”。

資料圖為“海鯤號”。(圖源:台灣“中央社”)

“海鯤號”近日被曝出錨機系統故障,至今進行的5次海測均未配置錨具。島內輿論怒批台軍,罔顧航行安全,拿全體船員生命開玩笑。

對此,台“海軍參謀長”邱俊榮昨日在接受質詢時,回應稱,潛艦的錨只是在狹窄水域時的備便手段,測試當日該艦的主備用系統都正常,船錨“并沒有必要性”。

這個回答令人瞠目咋舌,國民黨“立委”徐巧芯不禁懷疑潛艇海測的數據準確性。她指出,缺少錨具對於艦艇的整體重量、配重、以及計算重心跟浮心的數值都可能造成影響,由此質疑海測數據是否符合交艦後得到的內容。

邱俊榮則回答,影響非常低,“因為這次出去做的測試,并不需要很精準。”

當天,台防務部門負責人顧立雄在接受質詢時,也稱“錨具在這次測試中不是必要條件”,但他表示,未來裝回錨具後,會利用浮航測試時,進行下錨、回收的動作。國民黨“立委”馬文君認為,由顧立雄的說法可見,錨具還是有必要性的。

馬文君點評台軍對“海鯤號”沒錨出海的解釋,“差不多就是個開平路,用不上手刹車的意思”,完全就是託辭和狡辯。

國民黨“立委”李彥秀今(2)日指出,船錨本屬潛艦必要設備,涉安全關鍵,5次海測卻都在無船錨情況下進行,難道海測已成為“政治海測”與“媒體海測”?她更諷刺,每一個數據都影響船員的安危,以前聽過“差不多先生傳”,原來2025年的今天,台軍海軍的海測也是“差不多先生”。

國民黨“立委”王鴻薇日前在節目中也批評稱,明知裝備尚未完成整備與校調仍執意出海測試,決策過程“草率、離譜至極”。

台灣網友也大罵“超扯”,“這樣測出來的數據有參考價值嗎”,并質疑民進黨當局作秀。

“海鯤號”由台灣造船公司負責建造,造價約500億元新台幣,原計劃於11月交付,但至今仍未完成潛航測試,進度嚴重落後。

據悉,“海鯤號”已多次因裝備疏失引發爭議:2023年9月,“海鯤號”缺少電瓶及潛望鏡,卻急著舉行下水典禮;2024年9月,泊港測試階段,“海鯤號”被台媒爆料有超過70項測試未通過;2024年11月至今(2025)年初,“海鯤號”泊港測試數十項缺失;今年4月,“海鯤號”原定海上測試(SAT),缺失調校未完成,海測確定延後;今年10月,“海鯤號”的IPMS(整合平台管理系統)可能存在問題,台灣軍方也首度承認系統整合不易,導致延宕;今年11月底,“海鯤號”被曝無錨出海。

“海鯤號”的狀況不斷,一直令島內輿論擔心其“潛得下去、浮不上來”,近期還有聲音建議及時止損,避免繼續浪費台灣人民的錢。(完)

【編輯:丘志彬】

視頻

更 多
大型雜技劇《唐古百戲》登香港 舞台重現大唐風采觀眾大讚:滿滿視覺享受!
組團參加少年太空人體驗營 香港中學生:最期待去酒泉衛星發射中心
36屆香港書展正式開幕 黃雨下觀眾依舊大排長龍
【通說環球】海上張網“抓”箭!中國火箭回收“不走尋常路”
“南海仲裁案裁決”被炒作 吳士存:不讓裁決書壽終正寢,南海就永無寧日
“環顧四周,很多國家都不安全,反而香港在各方面都比較安全”
【你不知道的香港】輪椅也能上天星小輪?殘障人士:香港無障礙設施不輸任何地方