出口躍居世界首位，中國汽車工業換道領先分享到：
      香港新聞網8月9日電 中國海關總署8月8日公布的前7個月外貿數據中，出口方面，特別提到了機電產品佔出口總值的比例提升至58.1%，而這其中，汽車出口表現尤為突出。
圖為8月3日，福建廈門港海天碼頭。 香港中通社圖片 今年以來，中國汽車出口取得顯著成績，第一季度出口量已超過日本，上半年中國汽車出口再超日本，躍居世界首位。中國已經成為世界最大的汽車生產國、消費國、出口國。據海關統計，今年前7個月，中國出口汽車277.8萬輛，同比增加74.1%，價值3837.3億元，增長118.5%。 加快海關通關速度 積極推進出口業務合作 8月7日，一批汽車運入寧波海關所屬梅山海關監管場地，海關關員迅速按程序開展現場作業。梅山口岸是汽車出口重要口岸，擁有40多條汽車出口集裝箱航線和5條汽車出口滾裝航線，主要出口歐洲和中東地區。 中信港通國際物流有限公司負責人張鵬說：“今年以來，明顯感受到梅山口岸的通關速度加快了，有了便利的口岸環境，我們就放心大膽積極推進出口業務合作，開啟了主機廠直接授權出口模式。” 數字化“智慧海關”實現“運得出 管得住” 為保障汽車出口通關便利，寧波海關推動“智慧海關”數字化改革，實時動態掌握出口汽車裝箱、人員配工等要素，實現“運得出，管得住”。 寧波海關所屬梅山海關綜合業務二科科長岳洋介紹，上半年，寧波口岸汽車出口超7.5萬輛，主要出口到歐盟、阿聯酋等地，出口集散地效應初具規模。汽車從集港到裝船時間縮短了2到3天，降低了汽車出口的成本。 產量大增 新能源汽車出口量增至2.6倍 中國製造業產業鏈條完備、基礎雄厚，汽車製造部分領域關鍵零部件、核心技術自主可控，產品質量不斷躍上新台階，自主品牌市場佔有率明顯提高。與此同時，新能源汽車行業成為當前中國產業轉型升級的重點領域，上半年產量大幅增長35%，新能源汽車出口量增至2.6倍，佔整體汽車出口的25%，出口產品高端化、智能化、綠色化趨勢更加突出。 國家信息中心經濟預測部宏觀經濟研究室主任閆敏表示，中國汽車出口位居世界前列，顯示中國現代化產業體系建設步伐加快，中高端產品自主研發設計生產能力提高，出口產品向價值鏈中高端攀升，產品國內附加值比重增加，進出口創匯能力更強。 【編輯：丘志彬】
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