首頁 -> 內地
全球最大雙燃料動力集裝箱船交付 中國再次刷新紀錄分享到：
      香港新聞網4月15日電 據中國船舶集團消息，4月15日，全球最大的24000箱級雙燃料動力集裝箱船正式交付，再次刷新中國雙燃料集裝箱船建造紀錄。據介紹，交付後這艘船將用於遠東至歐洲航線的貨物運輸。
央視新聞圖片 央視新聞報道，本次交付的全球最大雙燃料動力集裝箱船一次可承載22萬噸貨物，24000個集裝箱堆疊高度相當於25層樓，被稱為海上“超級帶貨王”。同時，這型船還採用了綠色燃料——液化天然氣作為動力，可為船舶提供單個航次近2萬海里的超遠續航。 據介紹，這條船的特點是以液化天然氣作為動力來源，更清潔、更環保，裝箱量也是全世界最大級別，大大提高了海運效率和經濟性。 專家表示，中國在集裝箱船建造領域接連刷新紀錄——從21000箱到23000箱，再到今次交付的24000箱，船越造越大的同時，建造周期也越來越短，這是中國造船能力的體現。後續，中國船舶集團還將完成3艘24000箱級雙燃料動力集裝箱船的建造。 隨著出口訂單越來越多，高技術、高附加值船型佔比越來越高。在上海滬東中華造船廠，船塢內的船舶建造熱鬧非凡，一個批次的船剛下水，第二批就進到船塢開始建造。與以往不同的是，如今船企承接的訂單都是高附加值船舶，今年創紀錄地有20多艘同時在建。 據悉，目前滬東中華造船的訂單排期已經排到了2029年，手持訂單金額接近1400億元人民幣。中船集團滬東中華營銷部部長表示，目前民用船舶訂單比較飽滿，合計有57條LNG運輸船和31條大型的集裝箱船，這些客戶都是來自全球各地的，包括美洲的加拿大，歐洲的法國、德國，中東的卡塔爾，亞太地區的新加坡等等。（完） 【編輯：石歡歡】
|
視頻更 多
過千人入住政府過渡性房屋 “善樓”負責人：希望為災民們建一個家
以“獅子山”畫作鼓勵災民 林天行個展“夜·香港”開幕
【通講壇】涉台最新表態 高市早苗這次說得比較清楚？
若AI和無人機參與救援，能在香港的火災中發揮什麼功能？
宏福苑大火遇難者人數增至159名 家屬“頭七”哀傷路祭
香港五級大火致156人死亡 政府善後工作進展如何？
法國總統馬克龍“單飛”訪華 會聊些什麼？
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
