全球最大雙燃料動力集裝箱船交付 中國再次刷新紀錄分享到：
      香港新聞網4月15日電 據中國船舶集團消息，4月15日，全球最大的24000箱級雙燃料動力集裝箱船正式交付，再次刷新中國雙燃料集裝箱船建造紀錄。據介紹，交付後這艘船將用於遠東至歐洲航線的貨物運輸。
央視新聞圖片 央視新聞報道，本次交付的全球最大雙燃料動力集裝箱船一次可承載22萬噸貨物，24000個集裝箱堆疊高度相當於25層樓，被稱為海上“超級帶貨王”。同時，這型船還採用了綠色燃料——液化天然氣作為動力，可為船舶提供單個航次近2萬海里的超遠續航。 據介紹，這條船的特點是以液化天然氣作為動力來源，更清潔、更環保，裝箱量也是全世界最大級別，大大提高了海運效率和經濟性。 專家表示，中國在集裝箱船建造領域接連刷新紀錄——從21000箱到23000箱，再到今次交付的24000箱，船越造越大的同時，建造周期也越來越短，這是中國造船能力的體現。後續，中國船舶集團還將完成3艘24000箱級雙燃料動力集裝箱船的建造。 隨著出口訂單越來越多，高技術、高附加值船型佔比越來越高。在上海滬東中華造船廠，船塢內的船舶建造熱鬧非凡，一個批次的船剛下水，第二批就進到船塢開始建造。與以往不同的是，如今船企承接的訂單都是高附加值船舶，今年創紀錄地有20多艘同時在建。 據悉，目前滬東中華造船的訂單排期已經排到了2029年，手持訂單金額接近1400億元人民幣。中船集團滬東中華營銷部部長表示，目前民用船舶訂單比較飽滿，合計有57條LNG運輸船和31條大型的集裝箱船，這些客戶都是來自全球各地的，包括美洲的加拿大，歐洲的法國、德國，中東的卡塔爾，亞太地區的新加坡等等。（完） 【編輯：石歡歡】
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