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穿越羅布泊 羅若鐵路米蘭至羅布泊段開始鋪軌

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2025-06-06 14:23 | 稿件來源:香港中通社

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香港中通社6月6日電 據微信公眾號“中國鐵路”消息,6月4日,連接中國新疆南疆與東疆的鐵路線—羅布泊至若羌鐵路(羅若鐵路)米蘭至羅布泊段正式進入鋪軌階段。

圖源:“中國鐵路”微信公眾號

羅若鐵路全長297.73公里,設計時速120公里,線路東起哈羅鐵路羅中站,穿越羅布泊乾涸湖盆區,在米蘭鎮接入格庫鐵路米蘭站,沿格庫鐵路引入若羌站,鐵路建成後將重點服務羅布泊鉀鹽資源開發。

羅若鐵路米蘭至若羌段已於去年開通運營,此次鋪軌的米蘭至羅布泊段為新建鐵路線。羅若鐵路鋪架項目部負責人王海岩介紹,考慮到項目施工現場位於塔克拉瑪干沙漠邊緣,風沙多,晝夜溫差大,為進一步提升鋪軌效率,建設人員採用長軌鋪設機組設備,平均單日鋪軌速度達3公里,爭取盡快完成線路鋪設。

圖源:“中國鐵路”微信公眾號

羅若鐵路近期將主要滿足羅布泊鉀鹽開發的需要。羅布泊鉀鹽是中國重要的戰略儲備資源,鐵路建成後將重點服務羅布泊140億噸鉀鹽資源開發,未來預計這條線路年運輸鉀鹽能力將提升至1800萬噸。

羅若鐵路全線貫通後,將有效銜接和若鐵路、哈羅鐵路等既有線路,與蘭新鐵路、格庫鐵路形成聯動,優化區域交通路網布局。(完)

【編輯:石歡歡】

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