中國首個低空飛行器風洞在穗啟用分享到：
      香港新聞網7月17日電 7月16日，中國首個專注低空飛行器氣動研究的複合型風洞——廣東空天科技研究院（以下簡稱“廣天院”）低空飛行器風洞在廣州南沙正式落成並啟用，標誌著粵港澳大灣區低空經濟基礎科研平台建設取得新突破。
廣天院低空飛行器風洞試驗平台。（圖源：廣州日報） 風洞作為人工控制氣流流動的設備，主要用於航空飛行器的系統性測試。與戶外場景測試相比，風洞測試具有測試周期短、測試成本低的優勢。 “風洞測試通過將飛行器固定在設備上，讓氣流動起來，實現相對運動，從而精準測量飛行器在天上飛行狀態時的各項技術參數。”廣天院風洞技術負責人孫良寶介紹，該風洞將承擔全面驗證飛行器抗風安全的核心任務。據悉，該風洞可滿足7級風抗風性試驗的持續風、陣風、切向風要求。 該風洞集傳統航空風洞與無人機風牆測試系統於一身，是中國國內首個針對低空飛行器氣動力特性研究和測試的4.5米量級風洞。風洞的啟用，將為低空飛行器研發企業提供高效便捷的“家門口”檢測服務，從協調到完成實驗僅需3-4個月，從而大幅降低研發成本，加速技術攻關向商業應用的轉化。 同日，廣天院還啟用了全空間無人體系綜合試驗場，涵蓋物理與數字兩大試驗場兩大平台。物理試驗場擁有33平方公里空域、垂直起降場、滑行跑道、5G-A通感一體網絡及測風雷達；數字試驗場則配備協同設計平台、超算中心、數字孿生中心以及全空間無人體系管理服務平台。 依託低空飛行器風洞及全空間無人體系綜合試驗場等公共技術服務平台，廣天院可為無人機製造企業、科研院所、政府監管機構等提供產品質量攻關、技術指標測試驗證、應用場景開拓及產業培育等服務。目前，深圳海關、小鵬匯天、威凱檢測等10餘家單位已提出測試需求。 未來，廣天院擬建設“灣區1號”飛行器風洞試驗數據共享平台，倡導數據開放與技術交流，共同攻克技術難關。同時，將與低空飛行器研發機構、高校及企業深化合作，持續攻關關鍵技術，並聯合共建低空飛行器風洞試驗標準化體系。（完） 【編輯：石歡歡】
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