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包頭至銀川高速鐵路全線開通運營分享到：
      香港中通社12月23日電 中國“八縱八橫”高鐵網京蘭通道的最後一段——包頭至銀川高速鐵路12月23日全線開通運營。內蒙古巴彥淖爾市、烏海市進入高鐵時代。
12月23日，包銀高鐵首發列車D4667次動車組行駛在石嘴山境內（無人機照片）。圖片來源：新華社
12月23日，工作人員（中）在D4667次動車組列車上與旅客互動。圖片來源：新華社 包銀高鐵起自內蒙古包頭，經巴彥淖爾、鄂爾多斯、烏海以及寧夏的石嘴山，終到銀川站，全長519公里，設計時速250公里。沿線設包頭、白彥花西等10座車站。包頭至銀川最快2小時38分可達，較目前普速旅客列車壓縮3小時20分。 其中包頭至惠農段全長422公里，惠農至銀川段全長97公里。惠農至銀川段已於2024年10月開通。
包銀高速鐵路線路走向示意圖 圖源：中國鐵路 包銀高鐵與北京至包頭高鐵、銀川至蘭州高鐵共同構成中國“八縱八橫”高鐵網北京至蘭州通道，中國西北地區高鐵路網布局進一步完善，同時串聯起銀西高鐵、包銀高鐵、集包三四線、張呼高鐵、集大原高鐵、大西高鐵共6條線路，形成全長2400餘公里的西北—華北高鐵超級大環線。（完） 【編輯：彭玉婷】
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