中國神舟二十號乘組“換乘”歸來後首次公開亮相分享到：
      香港新聞網1月16日電 1月16日，中國神舟二十號乘組與記者見面會在北京航天城舉行。這是神舟二十號航天員陳冬、陳中瑞和王傑“換乘”神舟二十一號飛船返回地面63天后，首次面向媒體與公眾正式公開亮相。
（圖源：央視新聞） 神舟二十號飛船於2025年4月24日發射，原定在軌駐留約6個月，期間因飛船受太空微小碎片影響，乘組返航時間推遲，最終改乘神舟二十一號飛船於2025年11月14日返回地面。此次任務刷新了中國航天員單個乘組在軌駐留時間最長紀錄，達204天。 見面會上，神舟二十號乘組詳細回顧了返回前的緊急情況。 據央視新聞報道，在返回前最後檢查階段，乘組發現返回艙舷窗出現三角形貫穿裂紋，初步判斷為空間碎片撞擊所致。指令長陳冬第一時間拍照記錄並傳回地面，與神舟二十一號乘組共同對舷窗狀態進行了細緻觀察和討論，全力配合地面完成複核確認。 陳冬認為“做到‘兩個相信’”：一是相信地面團隊，一定會預想一切可能，窮盡一切辦法，制定最穩妥的安全返回方案。二是相信自己，他們都是訓練有素的航天員，有能力處置各種突發的故障，做到沉著冷靜，泰然處之。 航天陳中瑞表示，地面做了扎實的應急情況處置訓練，更重要的是，強大的祖國後盾、精益求精的中國載人航天隊伍，和團結協作的乘組讓他充滿底氣。 王傑則感慨乘組與地面千萬航天人“天地同心”的強大力量。他們迅速響應應急預案，按照地面指令有條不紊推進推遲返回前的各項準備工作。 最終，在地面團隊精準研判和高效保障下，神舟二十號乘組順利換乘神舟二十一號返回艙安全著陸。從發現險情到完成“換乘”返回、神舟二十二號成功對接空間站，全程僅用20餘天。而且，神舟二十二號飛船還攜帶了專門針對舷窗裂紋的處置裝置，為未來在軌維修技術的驗證做好準備。 據介紹，神舟二十號乘組返回後相繼完成隔離恢復、療養恢復階段各項工作，已全面轉入恢復觀察階段。目前，在中國航天員科研訓練中心科研保障團隊的精心守護和照料下，神舟二十號乘組身心狀態良好，各項醫學檢查結果正常，肌肉力量、耐力和運動心肺功能基本恢復到飛行前水平。待完成恢復期各項工作並進行健康評估後，3名航天員將轉入正常訓練。（完） 【編輯：石歡歡】
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