蟬聯細分市場冠軍 中國新能源車推動超豪車價值重構分享到:
香港中通社1月20日電(香港中通社記者 馮秋榆)歲末年初的中國新能源汽車市場,正經歷從“規模擴張”到“品質為王”的深刻變革。根據最新公佈的2025年12月份超豪華轎車銷量數據:華為的一款新能源車銷量高達4000多台,超越了傳統“BBA”的總和。IDC中國研究經理王博1月20日接受香港中通社採訪時表示,全球高端網聯車的市場規模將在2028年超過2000萬輛,而隨著汽車市場智能化的進一步發展,科技元素將在豪華車市場的競爭中扮演愈發重要的角色。
資料圖為華為汽車在深圳的陳列室。 香港中通社圖片 根據最新數據,2025年12月,售價在70.8-101.8萬元區間的中國華為尊界S800轎車銷量達到4223輛,環比增長91.5%,連續三個月登頂70萬級以上豪華車銷量榜首。這一銷量超過了同期保時捷Panamera、寶馬7系、奔馳邁巴赫S級三者的銷量總和。據悉,華為該款車已累計交付過萬台,創造了中國超豪華新能源轎車新紀錄。 記者採訪發現,中國新能源豪車的亮眼表現正在驅動消費者的認知變化,推動超豪華市場的價值重構。與傳統豪華品牌依賴品牌溢價的邏輯不同,在智能化時代,科技“硬核”正成為定義“豪華”的新要素。 據瞭解,中國頂級新能源豪車搭載了集底盤、防護、網聯、座艙、車語、電池等在內的六大智能化技術:底盤可以實時感知路況、車輛、駕駛員意圖等信息;多處雷達和攝像頭構築的“主動安全防護”可提前識別車輛前後夾擊風險,並自動緊急轉向避險、自主調整座椅姿態,碰撞後自動撥打救援電話。天地網聯,時刻在線;“主動淨化”的鴻蒙座艙、智能車語和更安全高效的電池……標誌著中國品牌在車輛動力學控制領域達到全球領先水平。 此外,可以保障後排隱私的“聲盾”、物理隔斷等“移動智艙”的設置也讓人備感驚嘆,而鴻蒙生態帶來的智能座艙與手機、家居等終端的互聯能力,更展現了中國頂級新能源車的全球技術引領性。 王博分析認為,未來隨著汽車市場智能化的進一步發展,科技元素將在豪華車市場的競爭中扮演愈發重要的角色。“僅中國市場,具備高端網聯車硬件基礎的乘用車在2024年就已超過600萬輛。IDC預測:未來幾年內全球電動車市場將繼續以高於10%的年複合增長率快速增長,其中,全球高端網聯車的市場規模將在2028年超過2000萬輛,這些車輛支持先進的車載信息娛樂系統,具備高速連接和高性能計算車載信息娛樂系統,以支持大容量數據傳輸。” 他強調:對於乘用車市場而言,目前,智能駕駛尚以駕駛輔助的形式為主,核心價值在於提升行車安全與降低駕駛強度,尚處於“工具化”的初級階段,其進一步落地將伴生於汽車市場乃至整個出行行業商業模式的創新。(完) 【編輯:林曉惠】
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