從“一人一天”到“三人半年” 中國航天跑出加速度分享到：
      香港中通社4月12日電 4月12日是“國際載人航天日”。65年前的今天，蘇聯宇航員尤里·加加林乘坐“東方一號”飛船，繞地飛行108分鐘後安全返回，成為進入太空第一人。2011年4月7日，聯合國大會正式將4月12日設為國際載人航天日，以此來紀念人類開啟太空時代。
資料圖：2003年10月15日18時40分，中國第一位航天員楊利偉從太空向世界各國人民問好，並在艙內並列展示了五星紅旗和聯合國旗（攝於北京航天指揮控制中心大屏幕）。新華社圖片 加加林成功飛行的108分鐘具有劃時代意義，證明人類可以進入太空，在失重、輻射、加速度等極端環境下正常生活並安全返回地球。人類仰望星空的渴望被點燃，載人航天的大門從此打開，但在很長一段時間裡，這扇門只向少數國家敞開。 2003年10月15日，當神舟五號載人飛船從中國酒泉衛星發射中心升空，航天員楊利偉進入預定軌道，中國由此成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家。在飛行過程中，楊利偉寫下了“為了人類的和平與進步，中國人來到了太空”這句話，並通過艙內攝像機向全國人民和世界展示。 據央視新聞報道，此時此刻，神舟二十一號的航天員們在軌駐留時間已經超過五個月，三位航天員完成了兩次出艙活動、多項科學實驗與技術試驗，空間站平台維護及站務管理等工作也在有條不紊地進行。
這是2026年3月16日在北京航天飛行控制中心屏幕上拍攝的神舟二十一號乘組航天員工作的畫面。圖片來源：新華社 從神舟五號的“一人一天”到神舟十三號的“三人半年”，從太空首發到出艙行走，從艙內實驗到太空行走，從單船飛行到組合體穩定運行……一批又一批中國航天員問鼎蒼穹。中國人奔赴星辰大海，和平利用太空的步伐從不止步。如今，中國載人月球探測工程穩步推進。面向2030年前實現中國人登陸月球的目標，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月著陸器和望宇登月服的研發與測試工作正在按計劃進行。2026年2月11日，夢舟載人飛船系統最大動壓逃逸飛行試驗在文昌航天發射場成功實施，這是載人月球探測工程取得的重要階段性突破。 從65年前加加林的108分鐘，到今天在太空“出差”的神舟二十一號乘組，以及未來即將登月的中國人，也正在為人類和平利用太空，貢獻更多的智慧與力量。（完） 【編輯：彭玉婷】
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