首頁 -> 國際
“歐盟對中國電動汽車加征關稅,消費者損失最大”分享到:
香港新聞網11月1日電 當地時間10月31日,匈牙利投資促進局負責人約·伊什特萬在社交媒體上發文稱,歐盟對中國電動汽車征收懲罰性關稅,消費者“損失最大”。
資料圖為中國新能源汽車企業總裝車間終檢線作業現場。 香港中通社圖片 據央視新聞報道,約·伊什特萬在其帖文中援引了德國各大汽車巨頭反對加稅的表態,并認為關稅不能保護歐洲汽車業的利益,反而阻礙了全球競爭并損害了物流網絡。 約·伊什特萬說,歐盟不應該採取保護主義措施,而應制定強有力的產業政策,促進創新,加速歐洲大陸可持續電動汽車生態系統的發展;歐洲汽車工業的未來在於創新和協作,而不是關稅。 當地時間10月29日,歐盟公布了對華電動汽車反補貼調查終裁結果,決定對從中國進口的電動汽車征收為期五年的反補貼稅。 在中國商務部31日舉行的例行新聞發布會上,商務部新聞發言人何亞東表示,歐方對華電動汽車反補貼調查終裁結果,不符合世貿組織規則,也未能解決中歐業界核心關切,中方對此不認同、不接受。(完) 【編輯:張麗欣】
相關新聞 |
視頻更 多
(全國兩會)如何解讀2026年政府工作報告的涉台內容?
北京行程滿滿 李家超回應中通社再提“主動對接”
通觀兩會|中國2023年以來首次下調經濟增速目標透露什麼訊息?
(全國兩會)對於國家的發展、香港的發展 代表委員有話說
(全國兩會)兩會開幕前北京降雪 人大代表:預示“十五五”開局好兆頭
通觀兩會|拆解外媒的兩會關注點 他們實際上想知道的是什麼?
通觀兩會|為什麼說兩會是世界觀察和讀懂中國的重要窗口?
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|










