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美航空管理局：波音飛機的燃油開關鎖安全分享到：
      香港中通社7月14日電 印度航空事故調查局（AAIB）日前披露了上月印度航空波音787客機墜毀事故的初步調查結果，讓輿論質疑該飛機的發動機燃油開關緣何被切斷。
6月12日，在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德，人們在客機失事現場進行救援。圖片來源： 新華社/印度聯合新聞社 路透社報道稱，美國聯邦航空管理局（FAA）和美國波音公司已私下發布通知，強調波音飛機的燃油開關鎖不構成安全問題，暫無必要對任何機型的波音飛機發布適航指令。 根據路透社看到的FAA於11日發布的通知，該機構告訴全球民航當局“盡管燃油控制開關設計（包括鎖定功能）在多個波音機型中類似，但FAA認為這不構成需要對任何波音機型發布適航指令的不安全狀況，包括787機型”。 兩名直接了解情況的消息人士也對路透社透露，波音過去幾天也在給各航空公司的通知中提及了FAA的上述決定，稱其不建議採取任何行動。 當地時間6月12日下午，一架印度航空公司的波音787客機從印度西部艾哈邁達巴德機場起飛後迅速墜毀，造成機上和地面上共270餘人遇難，僅1名乘客幸存。這是波音787機型首次發生致命空難。 印度官方7月12日發布墜機事故的初步調查報告認定，這起空難的直接原因是飛機引擎的燃油供應被切斷。報告稱，事發時，飛機正處在爬升的關鍵階段，而兩台發動機的燃油開關幾乎同時從“運行”切至“切斷”位置。事故飛機的“黑匣子”錄音顯示，駕駛艙內一名飛行員當時質問另一名飛行員“為什麼切斷燃油開關”，另一人則矢口否認。令人疑惑的是，報告並未提及對話中兩名飛行員的對應身份。盡管燃油供應在幾秒鐘後得以恢復，但已無法阻止飛機高速下墜。對於報告中的這一描述，很多航空安全專家均表示“不可思議”。（完） 【編輯：林曉惠】
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