歐盟準備就關稅再退一步分享到：
      香港中通社7月18日電 美歐關稅談判陷入僵局，為了不在8月1日被美國總統特朗普強徵關稅，歐盟打算在其重點產品汽車上退一步。據英國《金融時報》17日報道，針對汽車關稅減免，歐盟打算放棄德國汽車製造商提出的複雜的“出口抵消進口機制”設想，轉而向美國提出一個更為簡單的“關稅對關稅”方案。
歐盟旗幟 新華社資料圖片 根據歐盟最新提案，如果美國政府將對歐盟汽車的關稅降至20%以下，歐盟將取消對美國汽車出口的10%關稅。 《金融時報》指出，這是歐盟為與美國政府盡快達成協議、解決最大絆腳石，穩定雙方經貿關係所作出的最新努力。 今年3月，特朗普宣布對外國製造的汽車及零部件徵收25%關稅，接著又提出對幾乎所有貿易夥伴加征“對等關稅”。在為期90天的談判期內，特朗普又威脅要從8月1日起，將歐盟現有10%的關稅提高至30%，除非雙方談成新協議。 兩名知情人士透露，美國方面正在考慮若歐盟將汽車關稅降至零，他們可將整體汽車關稅降至17.5%。而歐盟方面此前的想法是一個出口抵消進口的機制，即美國生產的汽車可以免稅進入歐洲市場，以換取其出口到美國的同樣數量的汽車也享受關稅豁免。但這個最初由德國汽車製造商提出的方案因過於複雜遭到美國方面拒絕。 在美國宣布一系列關稅之前，歐盟對進口汽車徵收10％的關稅，而美國對歐盟製造的車輛則徵收2.5％的關稅。美國是歐盟汽車的第一出口目的地。2023年，歐洲汽車製造商向美國出口了價值580億美元的車輛和組件，佔歐盟汽車總出口價值的20％，涉及近1400萬個歐洲工作崗位。美國汽車關稅將對歐盟經濟造成沉重打擊。 與此同時，“政客新聞網”歐洲新聞版17日報道稱，歐盟委員會正在考慮第三輪關稅反制措施，可能涉及限制美國在歐盟的服務貿易和公共採購。 4名歐盟外交官透露，歐洲聯盟委員會負責貿易和經濟安全等事務的委員謝夫喬維奇14日在會議上提出了這個想法，他們正在為針對服務業的反制做準備工作。（完） 【編輯：林曉惠】
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