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18日是香港復活節小長假首日，前往內地的各個口岸“逼爆”，中通社記者當天上午在深港陸路口岸直擊，北上人潮洶湧下，關口運作暢順，出入境通道全開，從香港到深圳過關不到半小時。香港入境處表示，18日截至早上10時，各口岸共有24.1萬港人離境，其中以羅湖口岸及落馬洲支線/福田口岸佔最多，分別有4.7萬及4.6萬人；其次為西九龍高鐵站，再則是機場，可見北上仍是大多數港人的出遊選擇。在港鐵上水站，前往羅湖和落馬洲的列車趟趟都擠滿了人，即便港鐵加密班次，仍難以“消化”站台上的乘客，拉著行李箱的乘客需要等兩三趟才能擠上車。深圳灣大橋亦出現車龍，有網民在社交平台呼籲，大橋大塞車，去深圳灣千萬別坐的士，“沒得投降落車”。（香港中通社記者 曹文毓攝） 香港中通社圖片
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18日是香港復活節小長假首日，前往內地的各個口岸“逼爆”，中通社記者當天上午在深港陸路口岸直擊，北上人潮洶湧下，關口運作暢順，出入境通道全開，從香港到深圳過關不到半小時。香港入境處表示，18日截至早上10時，各口岸共有24.1萬港人離境，其中以羅湖口岸及落馬洲支線/福田口岸佔最多，分別有4.7萬及4.6萬人；其次為西九龍高鐵站，再則是機場，可見北上仍是大多數港人的出遊選擇。在港鐵上水站，前往羅湖和落馬洲的列車趟趟都擠滿了人，即便港鐵加密班次，仍難以“消化”站台上的乘客，拉著行李箱的乘客需要等兩三趟才能擠上車。深圳灣大橋亦出現車龍，有網民在社交平台呼籲，大橋大塞車，去深圳灣千萬別坐的士，“沒得投降落車”。圖為羅湖口岸。（香港中通社記者 曹文毓攝） 香港中通社圖片
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18日是香港復活節小長假首日，前往內地的各個口岸“逼爆”，中通社記者當天上午在深港陸路口岸直擊，北上人潮洶湧下，關口運作暢順，出入境通道全開，從香港到深圳過關不到半小時。香港入境處表示，18日截至早上10時，各口岸共有24.1萬港人離境，其中以羅湖口岸及落馬洲支線/福田口岸佔最多，分別有4.7萬及4.6萬人；其次為西九龍高鐵站，再則是機場，可見北上仍是大多數港人的出遊選擇。在港鐵上水站，前往羅湖和落馬洲的列車趟趟都擠滿了人，即便港鐵加密班次，仍難以“消化”站台上的乘客，拉著行李箱的乘客需要等兩三趟才能擠上車。深圳灣大橋亦出現車龍，有網民在社交平台呼籲，大橋大塞車，去深圳灣千萬別坐的士，“沒得投降落車”。圖為羅湖口岸。（香港中通社記者 曹文毓攝） 香港中通社圖片
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18日是香港復活節小長假首日，前往內地的各個口岸“逼爆”，中通社記者當天上午在深港陸路口岸直擊，北上人潮洶湧下，關口運作暢順，出入境通道全開，從香港到深圳過關不到半小時。香港入境處表示，18日截至早上10時，各口岸共有24.1萬港人離境，其中以羅湖口岸及落馬洲支線/福田口岸佔最多，分別有4.7萬及4.6萬人；其次為西九龍高鐵站，再則是機場，可見北上仍是大多數港人的出遊選擇。在港鐵上水站，前往羅湖和落馬洲的列車趟趟都擠滿了人，即便港鐵加密班次，仍難以“消化”站台上的乘客，拉著行李箱的乘客需要等兩三趟才能擠上車。深圳灣大橋亦出現車龍，有網民在社交平台呼籲，大橋大塞車，去深圳灣千萬別坐的士，“沒得投降落車”。圖為前往羅湖和落馬洲的東鐵綫。（香港中通社記者 曹文毓攝） 香港中通社圖片
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18日是香港復活節小長假首日，前往內地的各個口岸“逼爆”，中通社記者當天上午在深港陸路口岸直擊，北上人潮洶湧下，關口運作暢順，出入境通道全開，從香港到深圳過關不到半小時。香港入境處表示，18日截至早上10時，各口岸共有24.1萬港人離境，其中以羅湖口岸及落馬洲支線/福田口岸佔最多，分別有4.7萬及4.6萬人；其次為西九龍高鐵站，再則是機場，可見北上仍是大多數港人的出遊選擇。在港鐵上水站，前往羅湖和落馬洲的列車趟趟都擠滿了人，即便港鐵加密班次，仍難以“消化”站台上的乘客，拉著行李箱的乘客需要等兩三趟才能擠上車。深圳灣大橋亦出現車龍，有網民在社交平台呼籲，大橋大塞車，去深圳灣千萬別坐的士，“沒得投降落車”。圖為前往羅湖和落馬洲的東鐵綫。（香港中通社記者 曹文毓攝） 香港中通社圖片
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18日是香港復活節小長假首日，前往內地的各個口岸“逼爆”，中通社記者當天上午在深港陸路口岸直擊，北上人潮洶湧下，關口運作暢順，出入境通道全開，從香港到深圳過關不到半小時。香港入境處表示，18日截至早上10時，各口岸共有24.1萬港人離境，其中以羅湖口岸及落馬洲支線/福田口岸佔最多，分別有4.7萬及4.6萬人；其次為西九龍高鐵站，再則是機場，可見北上仍是大多數港人的出遊選擇。在港鐵上水站，前往羅湖和落馬洲的列車趟趟都擠滿了人，即便港鐵加密班次，仍難以“消化”站台上的乘客，拉著行李箱的乘客需要等兩三趟才能擠上車。深圳灣大橋亦出現車龍，有網民在社交平台呼籲，大橋大塞車，去深圳灣千萬別坐的士，“沒得投降落車”。圖為羅湖口岸。（香港中通社記者 曹文毓攝） 香港中通社圖片
