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10月24日，深圳灣超級總部基地C塔（簡稱C塔）項目6000噸鋼結構連廊在119.15米高空完成提升合龍。針對這一超大型高空連廊，中建鋼構團隊采用“地面拼裝+大型液壓同步提升”施工方案，先在地面“拼拼圖”，將超高空施工的作業面轉化為地面施工，同時引入智能焊接機器人提升焊接效率和精度，安全高效地完成連廊主體結構拼裝；再在空中“升電梯”，通過高精度傳感與計算機控制系統，實現6000噸連廊在近120米高空的毫米級對接。深圳灣超級總部基地C塔項目用地面積3.6萬平方米，總建築面積55萬平方米，總投資額約165億元，項目東塔建築高度為393米、西塔建築高度為329米，是全國連廊雙子塔第一高樓。（香港中通社 陳文 攝） 香港中通社圖片
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10月24日，深圳灣超級總部基地C塔（簡稱C塔）項目6000噸鋼結構連廊在119.15米高空完成提升合龍。針對這一超大型高空連廊，中建鋼構團隊采用“地面拼裝+大型液壓同步提升”施工方案，先在地面“拼拼圖”，將超高空施工的作業面轉化為地面施工，同時引入智能焊接機器人提升焊接效率和精度，安全高效地完成連廊主體結構拼裝；再在空中“升電梯”，通過高精度傳感與計算機控制系統，實現6000噸連廊在近120米高空的毫米級對接。深圳灣超級總部基地C塔項目用地面積3.6萬平方米，總建築面積55萬平方米，總投資額約165億元，項目東塔建築高度為393米、西塔建築高度為329米，是全國連廊雙子塔第一高樓。（香港中通社 陳文 攝） 香港中通社圖片
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10月24日，深圳灣超級總部基地C塔（簡稱C塔）項目6000噸鋼結構連廊在119.15米高空完成提升合龍。針對這一超大型高空連廊，中建鋼構團隊采用“地面拼裝+大型液壓同步提升”施工方案，先在地面“拼拼圖”，將超高空施工的作業面轉化為地面施工，同時引入智能焊接機器人提升焊接效率和精度，安全高效地完成連廊主體結構拼裝；再在空中“升電梯”，通過高精度傳感與計算機控制系統，實現6000噸連廊在近120米高空的毫米級對接。深圳灣超級總部基地C塔項目用地面積3.6萬平方米，總建築面積55萬平方米，總投資額約165億元，項目東塔建築高度為393米、西塔建築高度為329米，是全國連廊雙子塔第一高樓。（香港中通社 陳文 攝） 香港中通社圖片
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10月24日，深圳灣超級總部基地C塔（簡稱C塔）項目6000噸鋼結構連廊在119.15米高空完成提升合龍。針對這一超大型高空連廊，中建鋼構團隊采用“地面拼裝+大型液壓同步提升”施工方案，先在地面“拼拼圖”，將超高空施工的作業面轉化為地面施工，同時引入智能焊接機器人提升焊接效率和精度，安全高效地完成連廊主體結構拼裝；再在空中“升電梯”，通過高精度傳感與計算機控制系統，實現6000噸連廊在近120米高空的毫米級對接。深圳灣超級總部基地C塔項目用地面積3.6萬平方米，總建築面積55萬平方米，總投資額約165億元，項目東塔建築高度為393米、西塔建築高度為329米，是全國連廊雙子塔第一高樓。（香港中通社 陳文 攝） 香港中通社圖片
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10月24日，深圳灣超級總部基地C塔（簡稱C塔）項目6000噸鋼結構連廊在119.15米高空完成提升合龍。針對這一超大型高空連廊，中建鋼構團隊采用“地面拼裝+大型液壓同步提升”施工方案，先在地面“拼拼圖”，將超高空施工的作業面轉化為地面施工，同時引入智能焊接機器人提升焊接效率和精度，安全高效地完成連廊主體結構拼裝；再在空中“升電梯”，通過高精度傳感與計算機控制系統，實現6000噸連廊在近120米高空的毫米級對接。深圳灣超級總部基地C塔項目用地面積3.6萬平方米，總建築面積55萬平方米，總投資額約165億元，項目東塔建築高度為393米、西塔建築高度為329米，是全國連廊雙子塔第一高樓。（香港中通社 陳文 攝） 香港中通社圖片
